| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 93
|
Šimurda
Petr
/
Dlouhý
Milan
Opel Kadett Coupe |
V | 00:05:27.8 | 91.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 97
|
Macháček
T.
/
Kareš
Pavel
Škoda 130 LR |
V | 00:05:58.9 | 83.25 3.75 |
00:00:31.1 00:00:31.1 |
| 3 | 107
|
Hrachovec
M.
/
Vránská Sichová
H.
Škoda 130 RS |
V | 00:06:23.8 | 77.85 6.75 |
00:00:56.0 00:00:24.9 |
| 4 | 115
|
Hock
Karel
/
Hock
Milan
Škoda 130 RS |
V | 00:06:40.8 | 74.55 8.80 |
00:01:13.0 00:00:17.0 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 93 |
1 |
Šimurda
Petr
/
Dlouhý
Milan
Opel Kadett Coupe |
V 1 |
00:23:50.3 |
00:23:50.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 97 |
2 |
Macháček
T.
/
Kareš
Pavel
Škoda 130 LR |
V 2 |
00:25:57.5 |
00:25:57.5 | 00:02:07.2 00:02:07.2 |
| 3 | 107 |
3 |
Hrachovec
M.
/
Vránská Sichová
H.
Škoda 130 RS |
V 3 |
00:28:05.7 |
00:28:05.7 | 00:04:15.4 00:02:08.2 |
| 4 | 115 |
4 |
Hock
Karel
/
Hock
Milan
Škoda 130 RS |
V 4 |
00:29:33.2 |
00:29:33.2 | 00:05:42.9 00:01:27.5 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 4 | |
(29 - Novák Antonín / Vajďák Jiří):
tech. problem after SS 4 | |
|
(34 - Nešpor Robert / Nešporová Zdeňka):
tech. problem after SS 4 | |