| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 24
|
Neuville
T.
/
Klinger
Nicolas
Citroën DS3 R3T |
R/3T | 00:28:07.4 | 81.26 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 78
|
Finger
David
/
Schweizer
M.
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T | 00:31:59.9 | 71.42 6.10 |
00:03:52.5 00:03:52.5 |
| 3 | 77
|
Pralong
C.
/
Pralong
Garry
Peugeot 207 R3T |
R/3T | 00:33:03.9 | 69.12 7.78 |
00:04:56.5 00:01:04.0 |
| 4 | 81
|
Wyssen
Beat
/
Rossi
Mauro
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T | 00:33:06.0 | 69.05 7.84 |
00:04:58.6 00:00:02.1 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 24 |
|
Neuville
T.
/
Klinger
Nicolas
Citroën DS3 R3T |
R/3T 1 |
00:28:07.4 |
00:28:07.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 78 |
|
Finger
David
/
Schweizer
M.
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T 2 |
00:31:59.9 |
00:31:59.9 | 00:03:52.5 00:03:52.5 |
| 3 | 77 |
|
Pralong
C.
/
Pralong
Garry
Peugeot 207 R3T |
R/3T 3 |
00:33:03.9 |
00:33:03.9 | 00:04:56.5 00:01:04.0 |
| 4 | 81 |
|
Wyssen
Beat
/
Rossi
Mauro
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T 4 |
00:33:06.0 |
00:33:06.0 | 00:04:58.6 00:00:02.1 |
| INFORMACE K RZ 5 | |
| (1 - Rossetti Luca / Chiarcossi Matteo): bez ruční brzdy | |
(87 - Ramel Olivier / Di Grado Vanessa):
havárie v RZ 5 | |
|
(89 - Santschi Willy / Gubler Philippe):
technická závada v RZ 5 | |
|
(44 - Lourenco Rui / Savioz Thierry):
havárie v RZ 5 | |
|
(38 - Droxler Sylvain / Grosjean Julien):
havárie v RZ 5 | |
|
(42 - Decosterd Michel / Rigoli Dominique):
havárie v RZ 5 | |
|
(110 - Isenegger Marc / Nicolier Nathalie):
technická závada v RZ 5 | |
|
(69 - Fivaz Sylvain / Rappo Didier):
technická závada po RZ 5 | |
|
(41 - Drivakos Dimitrios / Bante Ekaterini):
odstoupil za cílem RZ 5 s uraženým kolem | |
|
(32 - Burri Michaël / Rey Stéphane):
havárie v RZ 5 | |
| (27 - Černý Jan / Kohout Pavel): defekt | |
| (27 - Černý Jan / Kohout Pavel): technické problémy | |
| Většina jezdců zvolila média, jen Luca Rossetti jel na zimních pneumatikách. | |
| Prvních 8 a posledních 11 km zkoušky je suchých. Zbytek trati je mix mokra, sněhu, ledu a šotoliny. Teplota -2°C v údolí a +2°C výše v horách. | |