| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 24
|
Neuville
T.
/
Klinger
Nicolas
Citroën DS3 R3T |
R/3T | 00:06:26.3 | 70.17 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 78
|
Finger
David
/
Schweizer
M.
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T | 00:06:52.5 | 65.72 3.48 |
00:00:26.2 00:00:26.2 |
| 3 | 77
|
Pralong
C.
/
Pralong
Garry
Peugeot 207 R3T |
R/3T | 00:06:59.9 | 64.56 4.46 |
00:00:33.6 00:00:07.4 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 24 |
1 |
Neuville
T.
/
Klinger
Nicolas
Citroën DS3 R3T |
R/3T 1 |
02:43:48.3 |
02:43:48.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 78 |
2 |
Finger
David
/
Schweizer
M.
Fiat 500 Abarth R3T |
R/3T 2 |
03:03:49.3 |
03:03:49.3 | 00:20:01.0 00:20:01.0 |
| 3 | 77 |
3 |
Pralong
C.
/
Pralong
Garry
Peugeot 207 R3T |
R/3T 3 |
03:15:36.6 |
03:15:36.6 | 00:31:48.3 00:11:47.3 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 15 | |
(114 - Muller Lionel / Kilchenmann Carole):
technical problem in SS 15 | |
|
(25 - Raoux Jean-Michel / Levratti Anderson):
technical problem - gearbox after SS 15 | |
| Circuit stage, dry surface, temperature around 11. | |