| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 120
|
Vopatřil
M.
/
Chodura
P.
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:05:04.6 | 96.56 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 31
|
Vlček
Martin
/
Lasevič
R.
Peugeot 206 Kit Car |
6 | 00:05:06.4 | 95.99 0.22 |
00:00:01.8 00:00:01.8 |
| 3 | 32
|
Búš
Martin
/
Búš
Josef
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:05:13.8 | 93.73 1.13 |
00:00:09.2 00:00:07.4 |
| 4 | 37
|
Křemen
Michal
/
Šillerová
K.
Citroën C2 R2 |
6 | 00:05:14.4 | 93.55 1.20 |
00:00:09.8 00:00:00.6 |
| 5 | 33
|
Pondělíček
L.
/
Perski
Eduard
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:15.4 | 93.25 1.32 |
00:00:10.8 00:00:01.0 |
| 6 | 38
|
Majer
Radek
/
Vichtora
O.
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:32.2 | 88.54 3.38 |
00:00:27.6 00:00:16.8 |
| 7 | 39
|
Šindelář
M.
/
Mayer
David
Ford Fiesta Kit Car |
6 | 00:05:49.0 | 84.28 5.43 |
00:00:44.4 00:00:16.8 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 31 |
1 |
Vlček
Martin
/
Lasevič
R.
Peugeot 206 Kit Car |
6 1 |
00:39:16.9 |
00:39:16.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 120 |
2 |
Vopatřil
M.
/
Chodura
P.
Škoda Fabia R2 |
6 2 |
00:39:42.6 |
00:39:42.6 | 00:00:25.7 00:00:25.7 |
| 3 | 32 |
3 |
Búš
Martin
/
Búš
Josef
Škoda Fabia R2 |
6 3 |
00:40:23.7 |
00:40:23.7 | 00:01:06.8 00:00:41.1 |
| 4 | 33 |
4 |
Pondělíček
L.
/
Perski
Eduard
Citroën C2 R2 Max |
6 4 |
00:40:43.0 |
00:40:43.0 | 00:01:26.1 00:00:19.3 |
| 5 | 37 |
5 |
Křemen
Michal
/
Šillerová
K.
Citroën C2 R2 |
6 5 |
00:41:26.4 |
00:41:26.4 | 00:02:09.5 00:00:43.4 |
| 6 | 38 |
6 |
Majer
Radek
/
Vichtora
O.
Citroën C2 R2 Max |
6 6 |
00:43:04.1 |
00:43:04.1 | 00:03:47.2 00:01:37.7 |
| 7 | 39 |
7 |
Šindelář
M.
/
Mayer
David
Ford Fiesta Kit Car |
6 7 |
00:45:42.0 |
00:45:42.0 | 00:06:25.1 00:02:37.9 |
| INFORMACE K RZ 7 | |
(101 - Kvinta David / Mihalík Vlastimil):
technická závada - motor po RZ 7 | |
|
(78 - Kynčl Jan / Mařatka Jiří):
technická závada - motor po RZ 7 | |
|
(66 - Vaňhara Michal / Navrátil Jakub):
technická závada po RZ 6 | |