Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 33![]() |
Diana
Paolo
/
Mini
Andrea
Renault Clio R3 |
5 | 00:14:01.8 | 61.80 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 29![]() |
Hunt
Harry
/
Durant
Robbie
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:14:04.6 | 61.59 0.19 |
00:00:02.8 00:00:02.8 |
- | 32![]() |
Vettore
Oscar
/
Marchetti
Marco
Renault Clio R3 |
5 | 00:14:04.6 | 61.59 0.19 |
00:00:02.8 00:00:00.0 |
4 | 31![]() |
Consani
Robert
/
Klinger
Nicolas
Renault Clio R3 |
5 | 00:14:09.0 | 61.27 0.50 |
00:00:07.2 00:00:04.4 |
5 | 37![]() |
Fantini
Marco
/
Ugolini
G.
Suzuki Ignis S1600 |
5 | 00:14:12.6 | 61.01 0.75 |
00:00:10.8 00:00:03.6 |
6 | 35![]() |
Pletka
Tomáš
/
Plachý
Tomáš
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:15:05.1 | 57.47 4.38 |
00:01:03.3 00:00:52.5 |
7 | 34![]() |
Catania
Davide
/
Culasso
Luca
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:15:26.5 | 56.15 5.86 |
00:01:24.7 00:00:21.4 |
Pozició | Nem |
![]() ![]() |
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 33![]() |
![]() 1 |
Diana
Paolo
/
Mini
Andrea
Renault Clio R3 |
5 1 |
01:07:54.4 |
01:07:54.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 29![]() |
![]() 2 |
Hunt
Harry
/
Durant
Robbie
Citroën DS3 R3T |
5 2 |
01:08:04.3 |
01:08:04.3 | 00:00:09.9 00:00:09.9 |
3 | 31![]() |
![]() 3 |
Consani
Robert
/
Klinger
Nicolas
Renault Clio R3 |
5 3 |
01:08:37.9 |
01:08:37.9 | 00:00:43.5 00:00:33.6 |
4 | 32![]() |
![]() 4 |
Vettore
Oscar
/
Marchetti
Marco
Renault Clio R3 |
5 4 |
01:09:12.5 |
01:09:12.5 | 00:01:18.1 00:00:34.6 |
5 | 37![]() |
![]() 5 |
Fantini
Marco
/
Ugolini
G.
Suzuki Ignis S1600 |
5 5 |
01:09:47.6 |
01:09:47.6 | 00:01:53.2 00:00:35.1 |
6 | 35![]() |
![]() 6 |
Pletka
Tomáš
/
Plachý
Tomáš
Citroën DS3 R3T |
5 6 |
01:12:27.1 |
01:12:27.1 | 00:04:32.7 00:02:39.5 |
7 | 34![]() |
![]() 7 |
Catania
Davide
/
Culasso
Luca
Citroën DS3 R3T |
5 7 |
01:15:01.1 |
01:15:01.1 | 00:07:06.7 00:02:34.0 |
Információ a gyorsasági szakaszról 11 | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Thanks to Rally Radio by iRally! |