Postęp OS
Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 56![]() |
Konečný
T.
/
Molčan
M.
Honda Civic Type R |
8 | 00:14:03.9 | 101.53 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 58![]() |
Keszi
Juraj
/
Helméczy
Pavol
Seat Leon TDi |
8 | 00:14:04.5 | 101.46 0.03 |
00:00:00.6 00:00:00.6 |
3 | 57![]() |
Schuck
János
/
Fehérvári
C.
Honda Civic Type R |
8 | 00:15:57.0 | 89.53 4.75 |
00:01:53.1 00:01:52.5 |
4 | 59![]() |
Špavelko
Marek
/
Straka
Milan
Ford Focus |
8 | 00:20:04.2 | 71.15 15.14 |
00:06:00.3 00:04:07.2 |
Poz. | Nr |
![]() ![]() |
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 56![]() |
![]() |
Konečný
T.
/
Molčan
M.
Honda Civic Type R |
8 1 |
00:14:03.9 |
00:14:03.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 58![]() |
![]() |
Keszi
Juraj
/
Helméczy
Pavol
Seat Leon TDi |
8 2 |
00:14:04.5 |
00:14:04.5 | 00:00:00.6 00:00:00.6 |
3 | 57![]() |
![]() |
Schuck
János
/
Fehérvári
C.
Honda Civic Type R |
8 3 |
00:15:57.0 |
00:15:57.0 | 00:01:53.1 00:01:52.5 |
4 | 59![]() |
![]() |
Špavelko
Marek
/
Straka
Milan
Ford Focus |
8 4 |
00:20:04.2 |
00:20:04.2 | 00:06:00.3 00:04:07.2 |
INFOMACJE Z OS 5 | |
(8 - Koči Martin / Kostka Lukáš): puncture | |
![]() | |
![]() | |
![]() |