Plaats | Nr. | Piloot / Copiloot Wagen |
Groep | Tijdstip KP | Gemiddelde snelheid sec/km |
Verschil leider Verschil vorige |
1 | 70![]() |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 |
C/1 | 00:14:10.6 | 80.92 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 88![]() |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/1 | 00:16:17.0 | 70.45 6.61 |
00:02:06.4 00:02:06.4 |
3 | 90![]() |
Felt
František
/
Zirkler
Jiří
Škoda 110 L |
C/1 | 00:20:16.6 | 56.58 19.14 |
00:06:06.0 00:03:59.6 |
Plaats | Nr. |
![]() ![]() |
Piloot / Copiloot Wagen |
Plaats | Tijdstip KP Straftijd |
Totale tijd | Verschil leider Verschil vorige |
1 | 70![]() |
![]() 1 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 |
C/1 1 |
01:50:56.6 |
01:50:56.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 88![]() |
![]() 2 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/1 2 |
02:06:09.4 00:02:00.0 |
02:08:09.4 | 00:17:12.8 00:17:12.8 |
3 | 90![]() |
![]() 3 |
Felt
František
/
Zirkler
Jiří
Škoda 110 L |
C/1 3 |
02:41:36.8 00:01:00.0 |
02:42:36.8 | 00:51:40.2 00:34:27.4 |
INFORMATIE OVER KP 12 | |
(89 - Teska Jiří / Tesková Kateřina): problems with electric |