| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 39
|
Horák
Michal
/
Horák
Ivan
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:07:39.8 | 93.95 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 35
|
Zpěvák
Daniel
/
Tamášová
Z.
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:07:44.3 | 93.04 0.38 |
00:00:04.5 00:00:04.5 |
| 3 | 36
|
Bisaha
Ondřej
/
Píža
Petr
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:07:50.4 | 91.84 0.88 |
00:00:10.6 00:00:06.1 |
| 4 | 38
|
Vopatřil
M.
/
Kotál
Jakub
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:07:56.9 | 90.59 1.43 |
00:00:17.1 00:00:06.5 |
| 5 | 63
|
Šulc
Jiří
/
Bucha
Radovan
Citroën C2 R2 |
6 | 00:08:34.7 | 83.93 4.58 |
00:00:54.9 00:00:37.8 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 36 |
1 |
Bisaha
Ondřej
/
Píža
Petr
Citroën C2 R2 Max |
6 1 |
00:38:35.2 |
00:38:35.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 35 |
2 |
Zpěvák
Daniel
/
Tamášová
Z.
Peugeot 208 R2 |
6 2 |
00:38:45.6 |
00:38:45.6 | 00:00:10.4 00:00:10.4 |
| 3 | 39 |
3 |
Horák
Michal
/
Horák
Ivan
Škoda Fabia R2 |
6 3 |
00:38:50.1 |
00:38:50.1 | 00:00:14.9 00:00:04.5 |
| 4 | 38 |
4 |
Vopatřil
M.
/
Kotál
Jakub
Škoda Fabia R2 |
6 4 |
00:39:49.5 |
00:39:49.5 | 00:01:14.3 00:00:59.4 |
| 5 | 63 |
5 |
Šulc
Jiří
/
Bucha
Radovan
Citroën C2 R2 |
6 5 |
00:48:56.3 |
00:48:56.3 | 00:10:21.1 00:09:06.8 |
| INFORMACE K RZ 6 | |
(140 - Čapka Alexander / Lieskovec Vlado):
technická závada v RZ 6 | |
| (109 - Hloušek Ota / Klečka Jiří): byl mimo trať | |
| (91 - Houdek Daniel / Vyhnánek Milan): byl mimo trať | |
|
(74 - Vantuch Jiří / Motz Petr):
technická závada v RZ 6 | |
|
(36 - Bisaha Ondřej / Píža Petr):
technická závada - silentblok po RZ 6 | |
|
(41 - Brtníček Lubomír / Šillerová Klára):
ulomené kolo v RZ 6 | |
| (46 - Urban Pavel / Svoboda Petr): defekt | |
|
(16 - Zimmermann Josef / Zalabák Pavel):
technická závada po RZ 6 | |
|
(7 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard):
technická závada - motor v RZ 6 | |
| (8 - Trněný Karel / Pritzl Václav): defekt | |
| Start zkoušky bude opožděn o 10 minut. | |