Postęp OS
Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 82 |
Kašpar
Jiří
/
Kabourek
Daniel
Škoda Octavia |
SA/3 | 00:03:36.8 | 98.80 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 83 |
Jirsa
Miloslav
/
Střeska
T.
Renault Clio R3 |
SA/3 | 00:03:47.4 | 94.20 1.78 |
00:00:10.6 00:00:10.6 |
3 | 95 |
Ovčarič
V.
/
Komenda
Karel
Opel Astra OPC |
SA/3 | 00:04:44.3 | 75.34 11.34 |
00:01:07.5 00:00:56.9 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 82 |
1 |
Kašpar
Jiří
/
Kabourek
Daniel
Škoda Octavia |
SA/3 1 |
00:23:53.7 |
00:23:53.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 83 |
2 |
Jirsa
Miloslav
/
Střeska
T.
Renault Clio R3 |
SA/3 2 |
00:24:56.3 |
00:24:56.3 | 00:01:02.6 00:01:02.6 |
3 | 95 |
3 |
Ovčarič
V.
/
Komenda
Karel
Opel Astra OPC |
SA/3 3 |
00:33:19.7 |
00:33:19.7 | 00:09:26.0 00:08:23.4 |
INFOMACJE Z OS 5 | |
(103 - Mičánek Martin / Kraus Michal): technical problem - axleshaft in SS 5 |