Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 56
|
Horák
Libor
/
Fryč
Ivan
Škoda Octavia TDI |
11 | 00:03:57.9 | 90.04 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 55
|
Musil
Pavel
/
Zirkler
Jiří
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:03:58.8 | 89.70 0.15 |
00:00:00.9 00:00:00.9 |
| 3 | 52
|
Boček
Oldřich
/
Boček
Jiří
Seat Leon TDi |
11 | 00:04:10.2 | 85.61 2.07 |
00:00:12.3 00:00:11.4 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 52 |
1 |
Boček
Oldřich
/
Boček
Jiří
Seat Leon TDi |
11 1 |
00:24:17.4 |
00:24:17.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 56 |
2 |
Horák
Libor
/
Fryč
Ivan
Škoda Octavia TDI |
11 2 |
00:24:48.3 |
00:24:48.3 | 00:00:30.9 00:00:30.9 |
| 3 | 55 |
3 |
Musil
Pavel
/
Zirkler
Jiří
Škoda Fabia TDI |
11 3 |
00:24:59.6 |
00:24:59.6 | 00:00:42.2 00:00:11.3 |
| INFOMACJE Z OS 5 | |
(103 - Mičánek Martin / Kraus Michal):
technical problem - axleshaft in SS 5 | |