| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 57
|
Lefebvre
S.
/
Dubois
Thomas
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:36.0 | 102.00 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 52
|
Tempestini
S.
/
Pulpea
Dorin
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:42.0 | 100.68 0.46 |
00:00:06.0 00:00:06.0 |
| 3 | 54
|
Riedemann
C.
/
Vanneste
Lara
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:43.2 | 100.41 0.56 |
00:00:07.2 00:00:01.2 |
| 4 | 62
|
Fisher
Alastair
/
Noble
Gordon
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:45.4 | 99.94 0.73 |
00:00:09.4 00:00:02.2 |
| 5 | 56
|
Koči
Martin
/
Kostka
Lukáš
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:49.6 | 99.05 1.05 |
00:00:13.6 00:00:04.2 |
| 6 | 63
|
Lukács
Kornél
/
Mesterházi
M.
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:51.1 | 98.73 1.17 |
00:00:15.1 00:00:01.5 |
| 7 | 59
|
Polykarpou
P.
/
Winter
Gerald
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:54.8 | 97.96 1.46 |
00:00:18.8 00:00:03.7 |
| 8 | 58
|
Taylor
Molly
/
Marshall
S.
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:55.4 | 97.84 1.50 |
00:00:19.4 00:00:00.6 |
| 9 | 53
|
Domżała
Aron
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:56.8 | 97.55 1.61 |
00:00:20.8 00:00:01.4 |
| 10 | 55
|
Giordano
Q.
/
Duval
Guillaume
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:07:59.1 | 97.08 1.79 |
00:00:23.1 00:00:02.3 |
| 11 | 61
|
Della Casa
F.
/
Pozzi
Domenico
Citroën DS3 R3T |
RC3 | 00:08:08.8 | 95.16 2.54 |
00:00:32.8 00:00:09.7 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 57 |
1 |
Lefebvre
S.
/
Dubois
Thomas
Citroën DS3 R3T |
RC3 1 |
00:34:19.9 |
00:34:19.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 52 |
3 |
Tempestini
S.
/
Pulpea
Dorin
Citroën DS3 R3T |
RC3 2 |
00:34:34.5 |
00:34:34.5 | 00:00:14.6 00:00:14.6 |
| 3 | 56 |
2 |
Koči
Martin
/
Kostka
Lukáš
Citroën DS3 R3T |
RC3 3 |
00:34:41.0 |
00:34:41.0 | 00:00:21.1 00:00:06.5 |
| 4 | 62 |
4 |
Fisher
Alastair
/
Noble
Gordon
Citroën DS3 R3T |
RC3 4 |
00:34:42.0 |
00:34:42.0 | 00:00:22.1 00:00:01.0 |
| 5 | 54 |
6 |
Riedemann
C.
/
Vanneste
Lara
Citroën DS3 R3T |
RC3 5 |
00:34:57.5 |
00:34:57.5 | 00:00:37.6 00:00:15.5 |
| 6 | 55 |
5 |
Giordano
Q.
/
Duval
Guillaume
Citroën DS3 R3T |
RC3 6 |
00:35:03.8 |
00:35:03.8 | 00:00:43.9 00:00:06.3 |
| 7 | 58 |
7 |
Taylor
Molly
/
Marshall
S.
Citroën DS3 R3T |
RC3 7 |
00:35:32.0 |
00:35:32.0 | 00:01:12.1 00:00:28.2 |
| 8 | 59 |
8 |
Polykarpou
P.
/
Winter
Gerald
Citroën DS3 R3T |
RC3 8 |
00:35:40.1 |
00:35:40.1 | 00:01:20.2 00:00:08.1 |
| 9 | 53 |
9 |
Domżała
Aron
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
RC3 9 |
00:35:49.6 |
00:35:49.6 | 00:01:29.7 00:00:09.5 |
| 10 | 61 |
10 |
Della Casa
F.
/
Pozzi
Domenico
Citroën DS3 R3T |
RC3 10 |
00:36:45.4 |
00:36:45.4 | 00:02:25.5 00:00:55.8 |
| 11 | 63 |
11 |
Lukács
Kornél
/
Mesterházi
M.
Citroën DS3 R3T |
RC3 11 |
00:48:02.5 |
00:48:02.5 | 00:13:42.6 00:11:17.1 |
| INFORMACE K RZ 5 | |
(11 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
technická závada po RZ 5 | |
(11 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
Minul jsem zatáčku. Myslel jsem, že to je levá pět, ale byla to trojka. No a šli jsme přes střechu. Nevím, jak moc je auto poškozené, budu ho muset prohlídnout. | |
| (11 - Sołowow Michał / Baran Maciej): šel přes střechu | |
|
(22 - Hołowczyc Krzysztof / Kurzeja Łukasz):
Není to špatný čas. Ale viděl jsem Michala Solowowa stát u cesty. Vypadalo to, že to nebyla nehoda, ale měl nějaké problémy. | |
|
(20 - Paddon Hayden / Kennard John):
Na spoustě míst už je to hodně rozbité. Jsou místa, kde musíte věřit vyjetým kolejí a vůbec nevíte, kam vedou. | |
|
(8 - Hänninen Juho / Tuominen Tomi):
Už je to hodně rozbité, vytvořily se velké koleje, které pojídají spoustu rychlosti. Je těžké udržet rychlost s těmi, co jeli dřív. | |
|
(10 - Kubica Robert / Szczepaniak Maciej):
Začíná to být už hodně rozbité. Tak jsme se rozhodli neriskovat. | |
|
(16 - Solberg Henning / Minor Ilka):
Snažím se udělat auto lépe řiditelné, pracuju na tom krok po kroku. | |
|
(21 - Prokop Martin / Tománek Jan):
Občas je to hodně měkké. Nejsem spokojený s autem, nechová se tak, jak bych chtěl. Ale nemáme moc možností, jak to změnit. | |
|
(7 - Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas):
Nejsem spokojený se svým rozpisem, na spoustě míst je hodně pomalý. Nebyla to dobrá zkouška. | |
|
(3 - Meeke Kris / Nagle Paul):
Koleje už byly hodně velké, vypadalo to, jako bychom jeli už druhý průjezd. V zatáčkách jsem ztratil hodně času. | |
|
(6 - Evans Elfyn / Barritt Daniel):
Celkem zrádná zkouška. Nevím proč, ale nedaří se nám najít správnou přilnavost. | |
|
(5 - Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo):
Na trati už je hodně děr a kolejí. Chyba je ale v rozpisu, ten je hodně špatný, pomalý. | |
|
(9 - Mikkelsen Andreas / Fløene Ola):
Na začátku zkoušky jsem byl trochu moc opatrný, ke konci jsem zase minul v některých zatáčkách brzdné body. Místama se začíná hodně zkracovat. | |
|
(4 - Østberg Mads / Andersson Jonas):
Snažil jsem se tlačit trochu víc. Na některých místech jsme minuly brzdný bod a jeli jsme víc zeširoka. Na další zkoušce se pokusím jet stejně rychle, ale bez chyb. | |
|
(2 - Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka):
Nebyla tam čistá stopa, bylo to hodně měkké. Opravdu jsem se snažil tlačit, ale nestačilo to, Seb byl hodně rychlý. Pořád je tam prostor pro zlepšení nastavení auta. | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
V lese to nebylo špatné. Ale sekce ke konci je celkem široká a otevřená, je tam hodně šotoliny. Byla to celkem rychlá zkouška a v lese to byl velký adrenalin. | |
| Zkouška je zkrácena od startu o 13,69 km kvůli špatným povětrnostním podmínkám a velmi rychlému charakteru zkoušky. | |