Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
1 | 25 |
Mattei
Thierry
/
Pietri
Antoine
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 | 00:16:54.0 | 92.70 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 26 |
Cronin
Keith
/
Clarke
Marshall
Subaru Impreza STI |
RC2 | 00:16:55.8 | 92.53 0.07 |
00:00:01.8 00:00:01.8 |
3 | 21 |
Pushkar
Vitaliy
/
Mishyn
Ivan
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 | 00:17:11.5 | 91.13 0.67 |
00:00:17.5 00:00:15.7 |
4 | 23 |
Lefebvre
F.
/
Leonardi
P.
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 | 00:17:12.0 | 91.08 0.69 |
00:00:18.0 00:00:00.5 |
5 | 22 |
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 | 00:17:21.8 | 90.22 1.06 |
00:00:27.8 00:00:09.8 |
6 | 27 |
Érdi
T.
/
Táborszki
A.
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 | 00:17:24.2 | 90.02 1.16 |
00:00:30.2 00:00:02.4 |
7 | 24 |
Branca
Michel
/
Forns
Gérald
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 | 00:19:28.5 | 80.44 5.92 |
00:02:34.5 00:02:04.3 |
Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
1 | 26 |
1 |
Cronin
Keith
/
Clarke
Marshall
Subaru Impreza STI |
RC2 13 |
01:10:02.9 |
01:10:02.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 22 |
2 |
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 15 |
01:11:09.2 |
01:11:09.2 | 00:01:06.3 00:01:06.3 |
3 | 21 |
3 |
Pushkar
Vitaliy
/
Mishyn
Ivan
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 16 |
01:11:09.6 |
01:11:09.6 | 00:01:06.7 00:00:00.4 |
4 | 23 |
4 |
Lefebvre
F.
/
Leonardi
P.
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 17 |
01:11:22.9 |
01:11:22.9 | 00:01:20.0 00:00:13.3 |
5 | 25 |
6 |
Mattei
Thierry
/
Pietri
Antoine
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 18 |
01:10:08.1 00:02:00.0 |
01:12:08.1 | 00:02:05.2 00:00:45.2 |
6 | 27 |
5 |
Érdi
T.
/
Táborszki
A.
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 19 |
01:12:03.4 00:00:10.0 |
01:12:13.4 | 00:02:10.5 00:00:05.3 |
7 | 24 |
7 |
Branca
Michel
/
Forns
Gérald
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 22 |
01:19:59.8 |
01:19:59.8 | 00:09:56.9 00:07:46.4 |
INFORMACE K RZ 5 | |
(22 - Hudec Martin / Picka Petr): Krásná zkouška, ale naše auto je moc těžké a dlouhé do zatáček. Dva nebo tři km před cílem byly u cesty dvě krávy. | |
(19 - Camilli Eric / Veillas Benjamin): Dobrá zkouška, ale opět máme potíže s výfukem. | |
(18 - Leandri Jean-Mathieu / Gordon Fabrice): Auto je v pořádku, ale pilot ... | |
(8 - Consani Robert / Vilmot Maxime): V cíli jsem měl brzdový pedál na podlaze. V polovině zkoušky mi trochu zvadly pneumatiky. | |
(9 - Magalhães Bruno / Magalhães Carlos): Auto je lepší, rozhodli jsme se zabrat. | |
(12 - Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel): Snažíme se jet rychle. Není to lehké, ale z téhle zkoušky mám dobrý pocit. | |
(14 - Dumas Romain / Giraudet Denis): Dobrá zábava. V polovině to bylo vlhké a uskákané, ale lepší než ráno. | |
(4 - Lappi Esapekka / Ferm Janne): Bylo to mnohem lepší než napoprvé. Myslím, že jsem chytil rytmus. Čas není perfektní, ale je OK. | |
(10 - Sarrazin Stéphane / Renucci Jacques-Julien): Bylo to OK. Jedu na měkkých pneu a bylo to hodně suché, takže neriskuji. | |
(7 - Abbring Kevin / Marshall Sebastian): Teď si to užívám mnohem víc. | |
(2 - Bouffier Bryan / Panseri Xavier): Jsem hodně opatrný, pořád nás čeká hodně kilometrů. | |
(11 - Maurin Julien / Klinger Nicolas): Hodně jsme se snažili, ale pneumatiky už byly ke konci moc horké. |