| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 25
|
Mattei
Thierry
/
Pietri
Antoine
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 | 00:12:29.4 | 82.96 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 26
|
Cronin
Keith
/
Clarke
Marshall
Subaru Impreza STI |
RC2 | 00:12:33.0 | 82.57 0.21 |
00:00:03.6 00:00:03.6 |
| 3 | 21
|
Pushkar
Vitaliy
/
Mishyn
Ivan
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 | 00:12:38.5 | 81.97 0.53 |
00:00:09.1 00:00:05.5 |
| 4 | 23
|
Lefebvre
F.
/
Leonardi
P.
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 | 00:12:38.7 | 81.95 0.54 |
00:00:09.3 00:00:00.2 |
| 5 | 22
|
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 | 00:12:52.5 | 80.48 1.34 |
00:00:23.1 00:00:13.8 |
| 6 | 27
|
Érdi
T.
/
Táborszki
A.
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 | 00:12:55.6 | 80.16 1.52 |
00:00:26.2 00:00:03.1 |
| 7 | 24
|
Branca
Michel
/
Forns
Gérald
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 | 00:14:14.8 | 72.73 6.10 |
00:01:45.4 00:01:19.2 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 26 |
1 |
Cronin
Keith
/
Clarke
Marshall
Subaru Impreza STI |
RC2 9 |
01:59:26.8 |
01:59:26.8 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 22 |
2 |
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 11 |
02:01:01.4 |
02:01:01.4 | 00:01:34.6 00:01:34.6 |
| 3 | 21 |
3 |
Pushkar
Vitaliy
/
Mishyn
Ivan
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 12 |
02:01:24.5 |
02:01:24.5 | 00:01:57.7 00:00:23.1 |
| 4 | 23 |
4 |
Lefebvre
F.
/
Leonardi
P.
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 13 |
02:01:35.4 |
02:01:35.4 | 00:02:08.6 00:00:10.9 |
| 5 | 25 |
5 |
Mattei
Thierry
/
Pietri
Antoine
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RC2 15 |
02:00:08.1 00:02:00.0 |
02:02:08.1 | 00:02:41.3 00:00:32.7 |
| 6 | 27 |
6 |
Érdi
T.
/
Táborszki
A.
Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RC2 17 |
02:02:48.9 00:00:10.0 |
02:02:58.9 | 00:03:32.1 00:00:50.8 |
| 7 | 24 |
7 |
Branca
Michel
/
Forns
Gérald
Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RC2 20 |
02:17:05.8 |
02:17:05.8 | 00:17:39.0 00:14:06.9 |
| INFORMACE K RZ 8 | |
(26 - Cronin Keith / Clarke Marshall):
Máme dobrý náskok na ostatní s produkčními auty, a tak se snažím jen nedostat do problémů. | |
|
(1 - Breen Craig / Martin Scott):
Musel jsem zastavit kvůli prasatům na cestě... | |
|
(10 - Sarrazin Stéphane / Renucci Jacques-Julien):
Popravdě řečeno, tlačil jsem na pilu na 100%. | |
|
(2 - Bouffier Bryan / Panseri Xavier):
Přitvrdil jsem podvozek, ale možná jsem to měl nechat stejné jako na předcházející erzetě. | |
|
(7 - Abbring Kevin / Marshall Sebastian):
Nemůžu chytit rytmus, tak jako jindy. | |
|
(11 - Maurin Julien / Klinger Nicolas):
V půlce erzety jsme měli špatně napsaný rozpis. Na tvrdé směsi pneumatik to bylo těžké. | |
|
(14 - Dumas Romain / Giraudet Denis):
Bylo to zrádné. Pro tuto erzetu to již byla lepší volba pneumatik (měkčí směs na zadní nápravě). Měli jsme příhodu s nějakým zvířetem. (prase na cestě) | |
|
(9 - Magalhães Bruno / Magalhães Carlos):
Nevěděli jsme, že erzeta je celá vlhká. Předpokládali jsme, že bude celá suchá. Ztratili jsme spousty času a bylo šílené na tom jet. | |
|
(12 - Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel):
Celkem ok, ale byli jsme trochu opatrní. Sjezd byl uskákaný a tak mě to možná trochu vylekalo. Ale ok. | |