Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
1 | 4 |
Breen
Craig
/
Martin
Scott
Peugeot 208 T16 |
RC2 | 00:20:08.3 | 110.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 1 |
Kajetanowicz
K.
/
Baran
Jarosław
Ford Fiesta R5 |
RC2 | 00:20:09.9 | 110.00 0.04 |
00:00:01.6 00:00:01.6 |
3 | 7 |
Jeets
Raul
/
Toom
Andrus
Ford Fiesta R5 |
RC2 | 00:20:58.3 | 105.77 1.35 |
00:00:50.0 00:00:48.4 |
4 | 10 |
Orsák
Jaroslav
/
Šmeidler
David
Škoda Fabia S2000 |
RC2 | 00:21:08.8 | 104.90 1.64 |
00:01:00.5 00:00:10.5 |
5 | 9 |
Kołtun
J.
/
Pleskot
I.
Ford Fiesta R5 |
RC2 | 00:21:49.2 | 101.66 2.73 |
00:01:40.9 00:00:40.4 |
6 | 8 |
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Škoda Fabia S2000 |
RC2 | 00:22:17.3 | 99.52 3.49 |
00:02:09.0 00:00:28.1 |
7 | 6 |
Tlusťák
A.
/
Kučera
L.
Škoda Fabia S2000 |
RC2 | 00:25:06.1 | 88.37 8.06 |
00:04:57.8 00:02:48.8 |
Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
1 | 4 |
1 |
Breen
Craig
/
Martin
Scott
Peugeot 208 T16 |
RC2 1 |
00:54:54.0 |
00:54:54.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 1 |
2 |
Kajetanowicz
K.
/
Baran
Jarosław
Ford Fiesta R5 |
RC2 2 |
00:55:16.6 |
00:55:16.6 | 00:00:22.6 00:00:22.6 |
3 | 7 |
3 |
Jeets
Raul
/
Toom
Andrus
Ford Fiesta R5 |
RC2 7 |
00:59:26.9 |
00:59:26.9 | 00:04:32.9 00:04:10.3 |
4 | 10 |
5 |
Orsák
Jaroslav
/
Šmeidler
David
Škoda Fabia S2000 |
RC2 9 |
01:00:35.0 |
01:00:35.0 | 00:05:41.0 00:01:08.1 |
5 | 9 |
6 |
Kołtun
J.
/
Pleskot
I.
Ford Fiesta R5 |
RC2 12 |
01:02:10.4 |
01:02:10.4 | 00:07:16.4 00:01:35.4 |
6 | 8 |
7 |
Hudec
Martin
/
Picka
Petr
Škoda Fabia S2000 |
RC2 14 |
01:02:39.3 |
01:02:39.3 | 00:07:45.3 00:00:28.9 |
7 | 6 |
4 |
Tlusťák
A.
/
Kučera
L.
Škoda Fabia S2000 |
RC2 19 |
01:03:57.3 |
01:03:57.3 | 00:09:03.3 00:01:18.0 |
INFORMACE K RZ 4 | |
(42 - Skripnikov Mikhail / Krylov Alexey): technická závada - elektrika po RZ 4 | |
(27 - Griebel Marijan / Clemens Stefan): havárie v RZ 4 | |
(21 - Kasperczyk Tomasz / Syty Damian): technická závada - posilovač řízení po RZ 4 | |
(12 - Štajf Vojtěch / Rajnoha František): Pro mě to bylo hodně těžké, jsem asfaltový pilot. Je jsem se snažil udržet na cestě. | |
(20 - Vorobjovs Jānis / Mālnieks Andris): Ztratili jsme asi 20 sekund a jeli za Štajfem, ale pustil nás před sebe. | |
(6 - Tlusťák Antonín / Kučera Ladislav): Špatné. Strašně sněžilo, nic jsem neviděl. | |
(4 - Breen Craig / Martin Scott): Vypnul jsem rampu kvůli hustému sněžení. Spousta šotoliny, hrozné podmínky. | |
(1 - Kajetanowicz Kajetan / Baran Jarosław): Fantastická zkouška, moc těžká a dlouhá. Ale moc sněžilo a s rampou se jelo těžko. Museli jsme hledat kompromis, ale jsme spokojení. | |
(18 - Plangi Siim / Sarapuu Marek): Žádná sranda, spousta šotoliny a moje pneumatiky jsou hotové. Na příští zkoušce budeme mít problémy. | |
(22 - Svilis Mārtiņš / Pūķis Ivo): Byli jsme moc rychlí a chybovali. V posledním servisu jsme měnili palivovou pumpu. | |
(11 - Costenaro Giacomo / Bardini Justin): Je to spíš šotolinová zkouška, ale zvládli jsme to. | |
(2 - Consani Robert / Vilmot Maxime): Neobul jsem správně. (úzké pneu) | |
(7 - Jeets Raul / Toom Andrus): Je to moc lepší, když je auto v pořádku. Déšť je problém, ale OK. | |
(10 - Orsák Jaroslav / Šmeidler David): Začalo sněžit a pršet, raději jsme zvolnili. | |
(8 - Hudec Martin / Picka Petr): Nebe a peklo. Fantastická přilnavost, ale udělal jsem velkou chybu. Šel jsem pozdě na brzdy, šel ven, zhasnul motor a ztratili jsme 20 s. | |
(30 - Sirmacis Ralfs / Šimins Artūrs): Trať je čistá, ale je na ní hodně šotoliny a kvůli tomu jsme ztratili hodně hřebů. | |
(21 - Kasperczyk Tomasz / Syty Damian): S řízením je něco špatně, nemám sílu. | |
(9 - Kołtun Jarosław / Pleskot Ireneusz): Je to lepší než předtím, ale podmínky jsou těžké. Prší a stmívá se. | |
(16 - Hideg Krisztián / Kerék István): Trať je čistá. Měli jsme velkou krizi, klouzali jsme minimálně 100 m. Měli jsme velké štěstí, že jsme dojeli do cíle. | |
V cíli zkoušky prší, teplota +3°C |