Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 204
|
Jirátko
A.
/
Jirátko
A.
BMW 2002 TI |
C/3 | 00:04:42.3 | 98.83 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 220
|
Petrásek
J.
/
Slezák
Otto
Porsche 911 S |
C/4 | 00:04:57.1 | 93.91 1.91 |
00:00:14.8 00:00:14.8 |
| 3 | 219
|
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:05:00.2 | 92.94 2.31 |
00:00:17.9 00:00:03.1 |
| 4 | 221
|
Kakrda
Josef
/
Chludil
Š.
Opel Ascona A |
C/3 | 00:05:07.4 | 90.76 3.24 |
00:00:25.1 00:00:07.2 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 204 |
1 |
Jirátko
A.
/
Jirátko
A.
BMW 2002 TI |
C/3 1 |
00:30:03.2 |
00:30:03.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 220 |
2 |
Petrásek
J.
/
Slezák
Otto
Porsche 911 S |
C/4 1 |
00:31:11.6 |
00:31:11.6 | 00:01:08.4 00:01:08.4 |
| 3 | 219 |
3 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 1 |
00:31:44.2 00:00:10.0 |
00:31:54.2 | 00:01:51.0 00:00:42.6 |
| 4 | 221 |
4 |
Kakrda
Josef
/
Chludil
Š.
Opel Ascona A |
C/3 2 |
00:32:18.4 |
00:32:18.4 | 00:02:15.2 00:00:24.2 |
| INFOMACJE Z OS 5 | |
(224 - Palacký Ondřej / Vyhlídal Oldřich):
accident in SS 5 | |