Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 205
|
Frei
Jan
/
Šlegl
Petr
Lada VFTS |
E/6 | 00:04:48.3 | 101.89 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 204
|
Černý
Martin
/
Olejník
Radek
Lada VFTS |
E/6 | 00:05:01.8 | 97.34 1.65 |
00:00:13.5 00:00:13.5 |
| 3 | 219
|
Kořínek
B.
/
Machoň
V.
Peugeot 205 Gti |
E/3 | 00:05:28.0 | 89.56 4.87 |
00:00:39.7 00:00:26.2 |
| 4 | 220
|
Drbal
Petr
/
Zdráhal
Michal
VAZ 21074 |
E/2 | 00:06:02.0 | 81.15 9.03 |
00:01:13.7 00:00:34.0 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 205 |
2 |
Frei
Jan
/
Šlegl
Petr
Lada VFTS |
E/6 1 |
00:31:43.4 |
00:31:43.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 204 |
1 |
Černý
Martin
/
Olejník
Radek
Lada VFTS |
E/6 2 |
00:31:49.8 |
00:31:49.8 | 00:00:06.4 00:00:06.4 |
| 3 | 219 |
3 |
Kořínek
B.
/
Machoň
V.
Peugeot 205 Gti |
E/3 1 |
00:35:37.6 |
00:35:37.6 | 00:03:54.2 00:03:47.8 |
| 4 | 220 |
4 |
Drbal
Petr
/
Zdráhal
Michal
VAZ 21074 |
E/2 1 |
00:38:25.1 |
00:38:25.1 | 00:06:41.7 00:02:47.5 |
| INFOMACJE Z OS 7 | |
(201 - Neumann Vlastimil / Hlavatý Martin):
technical problem - gear linkage in SS 8 | |