| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 107
|
Klepáč
Martin
/
Krčma
Petr
Peugeot 309 Gti |
E/3 | 00:16:21.7 | 92.30 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 123
|
Čuřín
V.
/
Vorel
Václav
Škoda Favorit 136 L |
E/1 | 00:16:35.3 | 91.04 0.54 |
00:00:13.6 00:00:13.6 |
| 3 | 124
|
Neoral
Martin
/
Votápek
Jiří
Škoda Favorit 136 L |
E/1 | 00:16:45.1 | 90.15 0.93 |
00:00:23.4 00:00:09.8 |
| 4 | 118
|
Blahout
Milan
/
Červený
D.
Lada VFTS |
E/6 | 00:17:37.8 | 85.66 3.02 |
00:01:16.1 00:00:52.7 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 107 |
1 |
Klepáč
Martin
/
Krčma
Petr
Peugeot 309 Gti |
E/3 1 |
01:15:05.5 |
01:15:05.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 123 |
2 |
Čuřín
V.
/
Vorel
Václav
Škoda Favorit 136 L |
E/1 1 |
01:18:42.6 |
01:18:42.6 | 00:03:37.1 00:03:37.1 |
| 3 | 124 |
3 |
Neoral
Martin
/
Votápek
Jiří
Škoda Favorit 136 L |
E/1 2 |
01:19:32.3 |
01:19:32.3 | 00:04:26.8 00:00:49.7 |
| INFOMACJE Z OS 10 | |
(111 - Šrámek Jiří / Kunst Jakub):
technical problem after SS 10 | |