| Plaats | Nr. | Piloot / Copiloot Wagen |
Groep | Tijdstip KP | Gemiddelde snelheid sec/km |
Verschil leider Verschil vorige |
| 1 | 210 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
Škoda Favorit 136 L |
E/1 | 00:07:40.9 | 86.70 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 220 |
Zmeškal
Miloš
/
Nevrla
Ondřej
Lada Samara 2108 |
E/1 | 00:08:42.1 | 76.54 5.51 |
00:01:01.2 00:01:01.2 |
| Plaats | Nr. |
|
Piloot / Copiloot Wagen |
Plaats | Tijdstip KP Straftijd |
Totale tijd | Verschil leider Verschil vorige |
| 1 | 210 |
1 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
Škoda Favorit 136 L |
E/1 1 |
00:42:11.7 |
00:42:11.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 220 |
2 |
Zmeškal
Miloš
/
Nevrla
Ondřej
Lada Samara 2108 |
E/1 2 |
00:47:55.4 |
00:47:55.4 | 00:05:43.7 00:05:43.7 |
| INFORMATIE OVER KP 6 | |
(72 - Vaněk Roman / Vaněk Přemysl):
technical problem - driveshaft in SS 6 | |
(69 - Grepl Michal / Poláček Martin):
technical problem - engine in SS 6 | |
(221 - Polák Petr / Poláková Jana):
technical problem after SS 6 | |
| (3 - Kopáček Václav / Picka Petr): puncture | |
(205 - Kamenec Matěj / Kvarda Pavel):
technical problem after SS 6 | |
| Between last historic and first modern car will be gap 12 minutes. | |


(72 - Vaněk Roman / Vaněk Přemysl):
technical problem - driveshaft in SS 6