| koht | Nr | Juht / Kaardilugeja Auto |
Grupp | LK aeg | Keskmine kiirus kaotus sek/km |
Vahe liidriga Vahe eelnevaga |
| 1 | 202
|
Hráček
Jan
/
Kretík
Tomáš
Lada VFTS |
E/6 | 00:06:56.8 | 95.87 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 205
|
Kamenec
Matěj
/
Kvarda
Pavel
Lada VFTS |
E/6 | 00:06:57.9 | 95.62 0.10 |
00:00:01.1 00:00:01.1 |
| koht | Nr |
|
Juht / Kaardilugeja Auto |
koht | LK aeg Karistused |
Aeg kokku | Vahe liidriga Vahe eelnevaga |
| 1 | 202 |
1 |
Hráček
Jan
/
Kretík
Tomáš
Lada VFTS |
E/6 1 |
00:39:14.9 |
00:39:14.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 205 |
2 |
Kamenec
Matěj
/
Kvarda
Pavel
Lada VFTS |
E/6 2 |
00:39:17.7 |
00:39:17.7 | 00:00:02.8 00:00:02.8 |
| LK informatsioon 6 | |
(72 - Vaněk Roman / Vaněk Přemysl):
technical problem - driveshaft in SS 6 | |
|
(69 - Grepl Michal / Poláček Martin):
technical problem - engine in SS 6 | |
|
(221 - Polák Petr / Poláková Jana):
technical problem after SS 6 | |
| (3 - Kopáček Václav / Picka Petr): puncture | |
|
(205 - Kamenec Matěj / Kvarda Pavel):
technical problem after SS 6 | |
| Between last historic and first modern car will be gap 12 minutes. | |