Gyors 4 - Jívová
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 201 |
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
J2C | 00:09:39.8 | 110.33 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 204 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C | 00:10:23.8 | 102.55 2.48 |
00:00:44.0 00:00:44.0 |
| 3 | 215 |
Palacký
O.
/
Vránský
Ivan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:10:59.1 | 97.06 4.46 |
00:01:19.3 00:00:35.3 |
| 4 | 214 |
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa | 00:11:10.3 | 95.44 5.09 |
00:01:30.5 00:00:11.2 |
| 5 | 212 |
Pecka
Jiří
/
Daněk
Ivo
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:11:14.2 | 94.89 5.31 |
00:01:34.4 00:00:03.9 |
| 6 | 217 |
Kovář
David
/
Klokočník
T.
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:11:23.0 | 93.66 5.81 |
00:01:43.2 00:00:08.8 |
| 7 | 222 |
Zmeškal
Miloš
/
Zralá
Lenka
Lada Samara 2108 |
J2Aa | 00:11:43.4 | 90.95 6.96 |
00:02:03.6 00:00:20.4 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 201 |
1 |
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
J2C 1 |
00:29:51.6 00:00:10.0 |
00:30:01.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 204 |
2 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C 2 |
00:31:34.2 |
00:31:34.2 | 00:01:32.6 00:01:32.6 |
| 3 | 215 |
3 |
Palacký
O.
/
Vránský
Ivan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 1 |
00:34:06.4 |
00:34:06.4 | 00:04:04.8 00:02:32.2 |
| 4 | 217 |
4 |
Kovář
David
/
Klokočník
T.
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 2 |
00:34:38.4 |
00:34:38.4 | 00:04:36.8 00:00:32.0 |
| 5 | 214 |
5 |
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa 3 |
00:34:52.4 |
00:34:52.4 | 00:04:50.8 00:00:14.0 |
| 6 | 212 |
6 |
Pecka
Jiří
/
Daněk
Ivo
Škoda 130 LR |
J1Aa 1 |
00:34:57.5 |
00:34:57.5 | 00:04:55.9 00:00:05.1 |
| 7 | 222 |
7 |
Zmeškal
Miloš
/
Zralá
Lenka
Lada Samara 2108 |
J2Aa 4 |
00:36:10.3 |
00:36:10.3 | 00:06:08.7 00:01:12.8 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 4 | |
| (203 - Klepáč Martin / Krčma Petr): puncture | |
(46 - Beníšek Radek / Matyáš David):
technical problem - electrics before SS 4 | |
| (36 - Janowski Sergiusz / Grzenia Krzysztof): puncture | |


(46 - Beníšek Radek / Matyáš David):
technical problem - electrics before SS 4