Rally Sweden 2013

Rally Sweden 2013


06. 02. 2013 - 10. 02. 2013

Hudec Martin
43
Martin Hudec
Jakub Kotál
CZE
CZE
Semerád
Mitsubishi Lancer Evo IX
P3
3
CZE
CZE
Kotál Jakub
СУ
После СУ
СУ Название СУ Длина (км) Время Результат на СУ Разн.от лидера
(s/km)
Ср.скорость Результаты после СУ Общее время Разн.от лидера Пенализация
9 Sågen 1 13.73 00:08:15.1 25. 00:01:07.7
4.93
99.83 25. 00:08:15.1 00:01:07.7
10 Fredriksberg 1 18.15 00:12:05.7 27. 00:01:41.1
5.57
90.04 26. 00:20:20.8 00:02:46.5
11 Rämmen 1 22.76 00:13:53.5 27. 00:02:10.9
5.75
98.30 26. 00:34:14.3 00:04:57.4
12 Hagfors Sprint 1 1.87 00:02:16.4 29. 00:00:20.6
11.02
49.35 26. 00:36:30.7 00:05:15.7
13 Sågen 2 13.73 00:08:14.6 28. 00:01:14.4
5.42
99.94 26. 00:44:55.3 00:06:40.1 00:00:10.0
14 Fredriksberg 2 18.15 00:12:05.9 29. 00:01:49.3
6.02
90.01 26. 00:57:01.2 00:08:27.0 00:00:10.0
15 Rämmen 2 22.76 00:55:22.0 39. 00:43:39.1
115.07
24.66 38. 01:52:23.2 00:52:05.7 00:00:10.0
16 Hagfors Sprint 2 1.87 00:12:06.9 39. 00:10:06.2
324.17
9.26 38. 02:04:30.1 01:02:11.9 00:00:10.0
Информация
Дата и время СУ Информация
09.02.2013 17:02 15 flash info (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): V patnácté rychlostní zkoušce trochu vylétl do bariéry a nabrali jsme tak sníh do chladiče. Když jsem si za jízdy chtěl zapnout větrání chladiče, zavadil jsem o špatný vypínač a ten zapříčinil zkrat, který sabotoval naše benzínové čerpadlo. S velkými obtížemi jsme po opravě přímo na trati rychlostní zkoušku dojeli, protože jsme za každých okolností chtěli dokončit etapu. Tato strategie se bohužel ukázala být špatnou a k obrovské ztrátě jsme stejně byli nuceni před poslední zkouškou odstoupit.
09.02.2013 16:02 15 retired (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): retired after SS 15
09.02.2013 16:02 15 (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): was off the road
Пенализация
СУ 13
КВ 12C
00:00:10.0 Late in TC