SS
After SS
SS | SS name | Length [km] | Time | Order in SS | Diff. leader (s/km) |
Aver. speed | Order after SS | Total time | Diff. leader | Penalty |
9 | Sågen 1 | 13.73 | 00:08:15.1 | 25. |
00:01:07.7 4.93 |
99.83 | 25. | 00:08:15.1 | 00:01:07.7 | |
10 | Fredriksberg 1 | 18.15 | 00:12:05.7 | 27. |
00:01:41.1 5.57 |
90.04 | 26. | 00:20:20.8 | 00:02:46.5 | |
11 | Rämmen 1 | 22.76 | 00:13:53.5 | 27. |
00:02:10.9 5.75 |
98.30 | 26. | 00:34:14.3 | 00:04:57.4 | |
12 | Hagfors Sprint 1 | 1.87 | 00:02:16.4 | 29. |
00:00:20.6 11.02 |
49.35 | 26. | 00:36:30.7 | 00:05:15.7 | |
13 | Sågen 2 | 13.73 | 00:08:14.6 | 28. |
00:01:14.4 5.42 |
99.94 | 26. | 00:44:55.3 | 00:06:40.1 | 00:00:10.0 |
14 | Fredriksberg 2 | 18.15 | 00:12:05.9 | 29. |
00:01:49.3 6.02 |
90.01 | 26. | 00:57:01.2 | 00:08:27.0 | 00:00:10.0 |
15 | Rämmen 2 | 22.76 | 00:55:22.0 | 39. |
00:43:39.1 115.07 |
24.66 | 38. | 01:52:23.2 | 00:52:05.7 | 00:00:10.0 |
16 | Hagfors Sprint 2 | 1.87 | 00:12:06.9 | 39. |
00:10:06.2 324.17 |
9.26 | 38. | 02:04:30.1 | 01:02:11.9 | 00:00:10.0 |
Information
Date and time | SS | Information |
09.02.2013 17:02 | 15 | (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): V patnácté rychlostní zkoušce trochu vylétl do bariéry a nabrali jsme tak sníh do chladiče. Když jsem si za jízdy chtěl zapnout větrání chladiče, zavadil jsem o špatný vypínač a ten zapříčinil zkrat, který sabotoval naše benzínové čerpadlo. S velkými obtížemi jsme po opravě přímo na trati rychlostní zkoušku dojeli, protože jsme za každých okolností chtěli dokončit etapu. Tato strategie se bohužel ukázala být špatnou a k obrovské ztrátě jsme stejně byli nuceni před poslední zkouškou odstoupit. |
09.02.2013 16:02 | 15 | (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): retired after SS 15 |
09.02.2013 16:02 | 15 | (43 - Hudec Martin / Kotál Jakub): was off the road |
Penalty
SS 13
TC 12C |
00:00:10.0 | Late in TC |