PE
Após PE
PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
4 | LDz Cargo 2 | 18.68 | 00:09:17.6 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
120.60 | 1. | 00:09:17.6 | 00:00:00.0 | |
5 | Volkswagen 2 | 16.88 | 00:08:56.2 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
113.33 | 1. | 00:18:13.8 | 00:00:00.0 | |
6 | Neste Oil 1 | 21.31 | 00:11:01.4 | 3. |
00:00:11.7 0.55 |
115.99 | 2. | 00:29:15.2 | 00:00:07.4 | |
7 | Ventbunkers 1 | 10.42 | 00:04:58.6 | 2. |
00:00:00.5 0.05 |
125.63 | 2. | 00:34:13.8 | 00:00:07.9 | |
8 | Neste Oil 2 | 21.31 | 00:10:34.5 | 3. |
00:00:05.5 0.26 |
120.91 | 2. | 00:44:48.3 | 00:00:13.4 | |
9 | Ventspils Kalns 1 | 3.4 | 00:02:28.3 | 3. |
00:00:05.1 1.50 |
82.54 | 2. | 00:47:16.6 | 00:00:18.5 |
Informação
Data e hora | PE | Infomação |
02.02.2013 16:02 | 9 |
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02.02.2013 15:02 | 8 |
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02.02.2013 11:02 | 6 |
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02.02.2013 10:02 | 5 |
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02.02.2013 09:02 | 4 |
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