Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 89![]() |
Klopf
Mario
/
Schweiger
T.
Ford Escort RS 2000 |
14 | 00:07:16.7 | 84.25 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 87![]() |
Raab
Karl
/
Fürntratt
M.
BMW 2002 TI |
14 | 00:07:26.4 | 82.42 0.95 |
00:00:09.7 00:00:09.7 |
3 | 88![]() |
Schmalzer
Mario
/
Foißner
M.
Opel Kadett Coupe |
14 | 00:07:47.0 | 78.78 2.96 |
00:00:30.3 00:00:20.6 |
4 | 86![]() |
Jensch
Bernhard
/
Platzer
Andreas
BMW 2002 TI |
14 | 00:07:55.7 | 77.34 3.82 |
00:00:39.0 00:00:08.7 |
Pozició | Nem |
![]() ![]() |
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 89![]() |
![]() 1 |
Klopf
Mario
/
Schweiger
T.
Ford Escort RS 2000 |
14 1 |
00:52:33.3 |
00:52:33.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 87![]() |
![]() 2 |
Raab
Karl
/
Fürntratt
M.
BMW 2002 TI |
14 2 |
00:53:22.6 |
00:53:22.6 | 00:00:49.3 00:00:49.3 |
3 | 88![]() |
![]() 3 |
Schmalzer
Mario
/
Foißner
M.
Opel Kadett Coupe |
14 3 |
00:55:39.6 |
00:55:39.6 | 00:03:06.3 00:02:17.0 |
4 | 86![]() |
![]() 4 |
Jensch
Bernhard
/
Platzer
Andreas
BMW 2002 TI |
14 4 |
00:57:14.1 00:02:20.0 |
00:59:34.1 | 00:07:00.8 00:03:54.5 |
Információ a gyorsasági szakaszról 5 | |
![]() | |
(28 - Hudec Martin / Picka Petr): was out of road | |
(18 - Lukács Kornél / Mesterházi Márk): spun | |
(20 - Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel): spun | |
(2 - Aigner Andreas / Watzl Barbara): puncture |