Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 61
|
Hustý
Petr
/
Tesař
Václav
Alfa Romeo 1750 GTAm |
C/3 | 00:06:17.4 | 90.62 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 68
|
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
C/3 | 00:06:27.6 | 88.24 1.07 |
00:00:10.2 00:00:10.2 |
| 3 | 71
|
Nešetřil
Petr
/
Středa
Hynek
BMW 2002 TI |
C/3 | 00:06:44.0 | 84.65 2.80 |
00:00:26.6 00:00:16.4 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 61 |
2 |
Hustý
Petr
/
Tesař
Václav
Alfa Romeo 1750 GTAm |
C/3 1 |
00:25:48.1 |
00:25:48.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 68 |
1 |
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
C/3 2 |
00:25:49.0 |
00:25:49.0 | 00:00:00.9 00:00:00.9 |
| 3 | 71 |
3 |
Nešetřil
Petr
/
Středa
Hynek
BMW 2002 TI |
C/3 3 |
00:27:21.9 |
00:27:21.9 | 00:01:33.8 00:01:32.9 |
| INFOMACJE Z OS 3 | |
(101 - Hladík Jiří / Krajča Ondřej):
technical problem - differential after SS 3 | |
|
(80 - Teska Jiří / Tesková Kateřina):
technical problem - engine in SS 3 | |