Поз. | Нет | Пилот / Штурман Автом. |
группа | Время СУ | Ср.скорость сек/км |
Разн.от лидера Разн.от пред. |
1 | 59![]() |
Glisic
Niki
/
Král
Josef
BMW M3 |
14.7 | 00:06:39.2 | 79.00 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 66![]() |
Königseder
G.
/
Königseder
C.
Lancia Delta HF Integrale |
14.8 | 00:06:41.7 | 78.51 0.29 |
00:00:02.5 00:00:02.5 |
3 | 70![]() |
Raab
Karl
/
Fürntratt
M.
BMW 2002 TI |
14.3 | 00:06:58.6 | 75.34 2.21 |
00:00:19.4 00:00:16.9 |
Поз. | Нет |
![]() ![]() |
Пилот / Штурман Автом. |
Поз. | Время СУ Пенализация |
Общее время | Разн.от лидера Разн.от пред. |
1 | 66![]() |
![]() 1 |
Königseder
G.
/
Königseder
C.
Lancia Delta HF Integrale |
14.8 1 |
01:14:26.5 |
01:14:26.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 59![]() |
![]() 2 |
Glisic
Niki
/
Král
Josef
BMW M3 |
14.7 1 |
01:16:46.3 |
01:16:46.3 | 00:02:19.8 00:02:19.8 |
3 | 70![]() |
![]() 3 |
Raab
Karl
/
Fürntratt
M.
BMW 2002 TI |
14.3 1 |
01:28:43.6 |
01:28:43.6 | 00:14:17.1 00:11:57.3 |
Информация о СУ 7 | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |