Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 42 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:06:53.0 | 88.74 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 55 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:14.0 | 84.44 2.06 |
00:00:21.0 00:00:21.0 |
3 | 54 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:21.3 | 83.05 2.78 |
00:00:28.3 00:00:07.3 |
Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 42 |
1 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 1 |
00:24:20.8 |
00:24:20.8 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 55 |
2 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 2 |
00:25:20.9 |
00:25:20.9 | 00:01:00.1 00:01:00.1 |
3 | 54 |
3 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 3 |
00:25:46.2 |
00:25:46.2 | 00:01:25.4 00:00:25.3 |
Πληροφορίες για την Ε.Δ. 8 | |
(31 - Jirovec Jiří / Horák Jiří): technical problem - engine after SS 8 |