Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 42 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:06:53.0 | 88.74 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 55 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:14.0 | 84.44 2.06 |
00:00:21.0 00:00:21.0 |
3 | 54 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:21.3 | 83.05 2.78 |
00:00:28.3 00:00:07.3 |
Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 42 |
1 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 1 |
01:13:03.1 |
01:13:03.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 54 |
2 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 2 |
01:15:53.9 |
01:15:53.9 | 00:02:50.8 00:02:50.8 |
3 | 55 |
3 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 3 |
01:20:29.6 |
01:20:29.6 | 00:07:26.5 00:04:35.7 |
Πληροφορίες για την Ε.Δ. 8 | |
(31 - Jirovec Jiří / Horák Jiří): technical problem - engine after SS 8 |