| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 42
|
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 | 00:06:53.0 | 88.74 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 55
|
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:14.0 | 84.44 2.06 |
00:00:21.0 00:00:21.0 |
| 3 | 54
|
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:07:21.3 | 83.05 2.78 |
00:00:28.3 00:00:07.3 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 42 |
1 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 110 L |
C/0 1 |
01:13:03.1 |
01:13:03.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 54 |
2 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 2 |
01:15:53.9 |
01:15:53.9 | 00:02:50.8 00:02:50.8 |
| 3 | 55 |
3 |
Liška
Milan
/
Brožík
M.
Škoda 1000 MB |
C/0 3 |
01:20:29.6 |
01:20:29.6 | 00:07:26.5 00:04:35.7 |
| INFOMACJE Z OS 8 | |
(31 - Jirovec Jiří / Horák Jiří):
technical problem - engine after SS 8 | |