Postęp OS
Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 1 |
Tenkl
Lubomír
/
Vosádka
J.
BMW M3 |
E/4 | 00:08:08.8 | 101.27 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 4 |
Jirovec
Jiří
/
Horák
Jiří
BMW M3 |
E/4 | 00:08:29.8 | 97.10 1.53 |
00:00:21.0 00:00:21.0 |
3 | 7 |
Sychra
Lubomír
/
Kavalek
Tomáš
Lancia Delta HF Integrale |
E/4 | 00:08:47.9 | 93.77 2.84 |
00:00:39.1 00:00:18.1 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 1 |
1 |
Tenkl
Lubomír
/
Vosádka
J.
BMW M3 |
E/4 1 |
00:41:26.9 |
00:41:26.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 4 |
2 |
Jirovec
Jiří
/
Horák
Jiří
BMW M3 |
E/4 2 |
00:42:01.7 |
00:42:01.7 | 00:00:34.8 00:00:34.8 |
3 | 7 |
3 |
Sychra
Lubomír
/
Kavalek
Tomáš
Lancia Delta HF Integrale |
E/4 3 |
00:43:02.9 |
00:43:02.9 | 00:01:36.0 00:01:01.2 |
INFOMACJE Z OS 4 | |
(32 - Mikel Vlastimil / Fojtík Dalibor): technical problem - distributor in SS 4 |