Идет СУ
| Поз. | Нет | Пилот / Штурман Автом. |
группа | Время СУ | Ср.скорость сек/км |
Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 4
|
Jirovec
Jiří
/
Horák
Jiří
BMW M3 |
E/4 | 00:14:42.0 | 90.69 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 7
|
Sychra
Lubomír
/
Kavalek
Tomáš
Lancia Delta HF Integrale |
E/4 | 00:14:43.8 | 90.51 0.08 |
00:00:01.8 00:00:01.8 |
| 3 | 1
|
Tenkl
Lubomír
/
Vosádka
J.
BMW M3 |
E/4 | 00:14:54.5 | 89.43 0.56 |
00:00:12.5 00:00:10.7 |
| Поз. | Нет |
|
Пилот / Штурман Автом. |
Поз. | Время СУ Пенализация |
Общее время | Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 1 |
1 |
Tenkl
Lubomír
/
Vosádka
J.
BMW M3 |
E/4 1 |
00:33:18.1 |
00:33:18.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 4 |
2 |
Jirovec
Jiří
/
Horák
Jiří
BMW M3 |
E/4 2 |
00:33:31.9 |
00:33:31.9 | 00:00:13.8 00:00:13.8 |
| 3 | 7 |
3 |
Sychra
Lubomír
/
Kavalek
Tomáš
Lancia Delta HF Integrale |
E/4 3 |
00:34:15.0 |
00:34:15.0 | 00:00:56.9 00:00:43.1 |
| Информация о СУ 3 | |
(10 - Petrásek Jaroslav / Slezák Otto):
technical problem - clutch in SS 3 | |