Πρόοδος ΕΔ
Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 7 |
Štolfa
J.
/
Krčmář
M.
Rover Metro GTi |
F/6 | 00:04:42.2 | 82.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 15 |
Bělohradský
T.
/
Bašta
Pavel
BMW 318 iS |
F/6 | 00:04:54.2 | 78.80 1.86 |
00:00:12.0 00:00:12.0 |
3 | 16 |
Kučera
Martin
/
Žaludková
Eva
BMW 318 iS |
F/6 | 00:05:09.6 | 74.88 4.25 |
00:00:27.4 00:00:15.4 |
4 | 34 |
Sekyra
Miloš
/
Báťa
Karel
BMW 318 iS |
F/6 | 00:05:35.2 | 69.16 8.23 |
00:00:53.0 00:00:25.6 |
Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 7 |
1 |
Štolfa
J.
/
Krčmář
M.
Rover Metro GTi |
F/6 1 |
00:17:39.1 |
00:17:39.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 15 |
2 |
Bělohradský
T.
/
Bašta
Pavel
BMW 318 iS |
F/6 2 |
00:18:04.7 |
00:18:04.7 | 00:00:25.6 00:00:25.6 |
3 | 16 |
3 |
Kučera
Martin
/
Žaludková
Eva
BMW 318 iS |
F/6 3 |
00:18:25.4 |
00:18:25.4 | 00:00:46.3 00:00:20.7 |
4 | 34 |
4 |
Sekyra
Miloš
/
Báťa
Karel
BMW 318 iS |
F/6 4 |
00:19:26.3 |
00:19:26.3 | 00:01:47.2 00:01:00.9 |
Πληροφορίες για την Ε.Δ. 3 | |
(18 - Mihulka Roman / Soumar Jiří): technical problem - clutch in SS 3 |