| Поз. | Нет | Пилот / Штурман Автом. |
группа | Время СУ | Ср.скорость сек/км |
Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 101
|
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:09:49.7 | 96.70 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 108
|
Kotrmon
Libor
/
Krečman
Jan
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:09:52.8 | 96.19 0.20 |
00:00:03.1 00:00:03.1 |
| Поз. | Нет |
|
Пилот / Штурман Автом. |
Поз. | Время СУ Пенализация |
Общее время | Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 101 |
1 |
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 1 |
00:37:55.1 |
00:37:55.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 108 |
2 |
Kotrmon
Libor
/
Krečman
Jan
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 2 |
00:38:49.3 |
00:38:49.3 | 00:00:54.2 00:00:54.2 |
| Информация о СУ 13 | |
(102 - Frei Jan / Šlegl Petr):
technical problem - head gasket after SS 13 | |
|
(132 - Novák Petr / Randa Jaroslav):
technical problem - distributor in SS 13 | |
|
(110 - Rejchrt Michal / Kubín Dominik):
technical problem - diferential in SS 13 | |