| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 110
|
Rejchrt
Michal
/
Kubín
Dominik
Ford Escort RS 2000 |
C/3 | 00:05:18.4 | 96.67 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 132
|
Novák
Petr
/
Randa
Jaroslav
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:05:59.3 | 85.67 4.78 |
00:00:40.9 00:00:40.9 |
| 3 | 131
|
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 | 00:06:07.9 | 83.66 5.79 |
00:00:49.5 00:00:08.6 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 110 |
1 |
Rejchrt
Michal
/
Kubín
Dominik
Ford Escort RS 2000 |
C/3 1 |
00:26:58.1 |
00:26:58.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 131 |
2 |
Svoboda
B.
/
Soběhart
Z.
Škoda 1000 MB |
C/0 1 |
00:30:37.7 |
00:30:37.7 | 00:03:39.6 00:03:39.6 |
| 3 | 132 |
3 |
Novák
Petr
/
Randa
Jaroslav
Škoda 1000 MB |
C/0 2 |
00:30:46.6 |
00:30:46.6 | 00:03:48.5 00:00:08.9 |
| INFOMACJE Z OS 4 | |
(107 - Hustý Petr / Kouřil Rudolf):
technical problems after SS 4 | |