| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 111
|
Scellier
S.
/
Teplá
Veronika
Opel Kadett Gsi |
E/3 | 00:06:42.2 | 92.28 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 110
|
Hýbner
V.
/
Jonášek
J.
Peugeot 205 Gti |
E/3 | 00:06:57.3 | 88.94 1.46 |
00:00:15.1 00:00:15.1 |
| 3 | 114
|
Klepáč
Martin
/
Cibulka
Michal
Peugeot 205 Gti |
E/3 | 00:07:27.0 | 83.03 4.35 |
00:00:44.8 00:00:29.7 |
| 4 | 112
|
Vrátníček
Z.
/
Hédl
Karel
Volkswagen Golf Gti |
E/3 | 00:07:40.3 | 80.63 5.64 |
00:00:58.1 00:00:13.3 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 111 |
1 |
Scellier
S.
/
Teplá
Veronika
Opel Kadett Gsi |
E/3 1 |
00:18:59.7 |
00:18:59.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 110 |
2 |
Hýbner
V.
/
Jonášek
J.
Peugeot 205 Gti |
E/3 2 |
00:19:44.8 |
00:19:44.8 | 00:00:45.1 00:00:45.1 |
| 3 | 114 |
3 |
Klepáč
Martin
/
Cibulka
Michal
Peugeot 205 Gti |
E/3 3 |
00:20:54.2 |
00:20:54.2 | 00:01:54.5 00:01:09.4 |
| 4 | 112 |
4 |
Vrátníček
Z.
/
Hédl
Karel
Volkswagen Golf Gti |
E/3 4 |
00:21:29.1 |
00:21:29.1 | 00:02:29.4 00:00:34.9 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 3 | |
(101 - Neumann Vlastimil / Hlavatý Martin):
technical problem - powersteering after SS 3 | |