Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 101 |
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:06:27.6 | 95.76 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 113 |
Uher
Otmar
/
Lasevič
R.
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:06:52.8 | 89.91 2.44 |
00:00:25.2 00:00:25.2 |
3 | 107 |
Kotrmon
Libor
/
Kuderová
M.
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:07:07.3 | 86.86 3.85 |
00:00:39.7 00:00:14.5 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 101 |
1 |
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 1 |
00:17:51.5 |
00:17:51.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 113 |
2 |
Uher
Otmar
/
Lasevič
R.
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 2 |
00:19:11.0 |
00:19:11.0 | 00:01:19.5 00:01:19.5 |
3 | 107 |
3 |
Kotrmon
Libor
/
Kuderová
M.
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 3 |
00:19:45.8 |
00:19:45.8 | 00:01:54.3 00:00:34.8 |
INFOMACJE Z OS 3 | |
(101 - Neumann Vlastimil / Hlavatý Martin): technical problem - powersteering after SS 3 |