Gyorsasági szakaszon:
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 58
|
Kulhánek
M.
/
Malúšek
Radek
Škoda Fabia |
10 | 00:03:41.6 | 70.51 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 59
|
Holakovský
A.
/
Streubel
A.
Škoda Felicia |
10 | 00:03:57.8 | 65.70 3.73 |
00:00:16.2 00:00:16.2 |
| 3 | 64
|
Čagánek
M.
/
Teplá
Veronika
Škoda Felicia |
10 | 00:04:27.6 | 58.39 10.60 |
00:00:46.0 00:00:29.8 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 58 |
1 |
Kulhánek
M.
/
Malúšek
Radek
Škoda Fabia |
10 1 |
00:19:08.3 |
00:19:08.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 59 |
2 |
Holakovský
A.
/
Streubel
A.
Škoda Felicia |
10 2 |
00:20:31.2 |
00:20:31.2 | 00:01:22.9 00:01:22.9 |
| 3 | 64 |
3 |
Čagánek
M.
/
Teplá
Veronika
Škoda Felicia |
10 3 |
00:22:10.9 |
00:22:10.9 | 00:03:02.6 00:01:39.7 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 4 | |
(29 - Surovič Peter / Růžička Jiří):
Zkusíme se na dalších dvou erzetách ještě dotáhnout na Dana Poláška před námi, jestli to půjde, ale je to náš první závod, tak to nemusíme přehánět, hlavně dokončit. | |
|
(21 - Polášek Daniel / Brodecký Martin):
První runda před servisem byla opatrná. Mám nového spolujezdce, kterému předávám zkušenosti. Kamarád chce jezdit, ještě nejel rally, tak dostal příležitost si zkusit na volné rally. Příští rok mám v plánu startovat opět v rámci mistrovství Evropy. | |
|
(14 - Šikl Martin / Vybíral Ivo):
My si to užíváme, jedeme spíš pro diváky. Nechali jsme staré gumy, aby to méně drželo na cestě a diváci si to víc užili. Když se zrušil Pražský rallysprint, tak je to konec sezóny, tak jen dojet poslední dvě erzety. | |
|
(12 - Kořístka Robert / Drozd Michal):
Je to ještě lepší, i když trať je mnohem horší. Je tam víc vytaháno, tak už to tolik nedrží na tom blátě. Na auto jsme si zvykli už trochu víc, takže za nás spokojenost. Teď už nezávodíme, jen dojedeme do cíle. | |
|
(11 - Bujáček Martin / Omelka Zdeněk):
Obuli jsme mokré pneumatiky a bylo to jistější. Vyvarovali jsme se zbytečných chyb především na druhé erzetě kolem Podkopné Lhoty. Na okruhu jsme se snažili jet první dvě zatáčky čistě, ale před bouřícími fanoušky to jednoduše nešlo. Super atmosféra, spousta lidí, ohňostroje, zkrátka paráda. | |
|
(10 - Dědic Vlastimil jun. / Zabloudil Štěpán):
Na auto už jsem si zvykl, snažili jsme se místy i trochu zatlačit. Vlasta už mně začíná mluvit do řízení, tak se dobře bavíme. (řídil Štěpán Zabloudil) | |
|
(66 - Kačírek Petr / Řiháková Petra):
Dali jsme normální mokré gumy, tak už byl ten průjezd úplně super. Proti prvnímu průjezdu jsme se hodně zlepšili. Trať už začíná osychat, tak uvidíme, jak se bude dařit dál. | |
|
(8 - Tlusťák Antonín / Večerka Michal):
Jsem nadmíru spokojený. Zatím čtvrté místo, jedu s kluky v čele s Dominikem Stříteským na těžkých erzetách ve vteřinách. Dobře jsme obuli, rally si užívám. | |
|
(5 - Bisaha Ondřej / Navrátil Jakub):
Výsledek skvělý, i když jsme se zase neodhodlali k čisté jízdě. Jedeme hlavně pro fanoušky atraktivně. Nevím, jestli se trať zpomalila. Teď dáme v servisu dvě nové gumy a zkusíme vybojovat první příčku. | |
|
(4 - Vlček Martin / Jugasová Karolína):
Jsme první a ostatní zřejmě dělají chyby. Snažíme se jet čistě, bez chyb, ale podařilo se nám urazit zrcátko. Zřejmě to chce více opatrnosti než mládenecké nerozvážnosti. Do cíle je zatím hodně daleko, rychlostní zkouška na Kopné je hrozně těžká. Příští rok chci jet malý mistrák a něco z velkého šampionátu. Tým pojede opět mistrovství světa, případně Evropu, máme zahraniční klientelu. | |
|
(3 - Březík Adam / Krajča Ondřej):
Auto přestalo zatáčet doleva, dvakrát jsme couvali, proto přišla ta ztráta. Více k tomu nemám co říci. | |
|
(2 - Stříteský Dominik / Hovorka Jiří):
Dopoledne nás srazil defekt, stalo se to zhruba třičtvrtě kola před cílem okruhové rychlostní zkoušky na dostihovce. Na druhém průjezdu Kopnou bylo vše v pořádku. Letos jedu poslední závod, příští sezonu se chceme orientovat opět na český mistrák, ale všechno je nadále v řešení. Jasno by mělo být po Vánocích. | |
(19 - Vlček Marek / Plachý Tomáš):
double puncture in SS 4 | |
|
(3 - Březík Adam / Krajča Ondřej):
technical problem after SS 4 | |