Postęp OS
Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 54 |
Petrášek
J.
/
Rieger
David
Opel Ascona B |
D/3 | 00:06:56.7 | 86.31 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 12 |
Wirtmann
Ferenc
/
Kerekes
József
Ford Escort RS 2000 |
D/3 | 00:07:14.4 | 82.79 1.77 |
00:00:17.7 00:00:17.7 |
3 | 47 |
Baltes
Michael
/
Kraus
Christoph
Fiat 131 Abarth |
D/3 | 00:07:33.2 | 79.36 3.65 |
00:00:36.5 00:00:18.8 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 54 |
1 |
Petrášek
J.
/
Rieger
David
Opel Ascona B |
D/3 1 |
00:49:33.4 |
00:49:33.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 12 |
2 |
Wirtmann
Ferenc
/
Kerekes
József
Ford Escort RS 2000 |
D/3 2 |
00:51:27.7 |
00:51:27.7 | 00:01:54.3 00:01:54.3 |
3 | 47 |
3 |
Baltes
Michael
/
Kraus
Christoph
Fiat 131 Abarth |
D/3 3 |
00:53:44.3 |
00:53:44.3 | 00:04:10.9 00:02:16.6 |
INFOMACJE Z OS 12 | |
(9 - Kirvesmäki Ari / Jämsen Jukka): technical problem in SS 12 |