Идет СУ
| Поз. | Нет | Пилот / Штурман Автом. |
группа | Время СУ | Ср.скорость сек/км |
Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 24
|
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 | 00:07:38.4 | 78.46 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 25
|
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:08:02.7 | 74.51 2.43 |
00:00:24.3 00:00:24.3 |
| 3 | 31
|
Fiorito
Carlo
/
Bertonasco
M.
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:08:36.2 | 69.67 5.79 |
00:00:57.8 00:00:33.5 |
| Поз. | Нет |
|
Пилот / Штурман Автом. |
Поз. | Время СУ Пенализация |
Общее время | Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 24 |
1 |
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 1 |
00:54:20.5 |
00:54:20.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 25 |
2 |
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 2 |
00:57:25.9 |
00:57:25.9 | 00:03:05.4 00:03:05.4 |
| 3 | 31 |
3 |
Fiorito
Carlo
/
Bertonasco
M.
BMW 2002 TI |
B/4 3 |
01:02:46.3 |
01:02:46.3 | 00:08:25.8 00:05:20.4 |
| Информация о СУ 12 | |
(9 - Kirvesmäki Ari / Jämsen Jukka):
technical problem in SS 12 | |