| Поз. | Нет | Пилот / Штурман Автом. |
группа | Время СУ | Ср.скорость сек/км |
Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 24
|
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 | 00:11:52.7 | 77.84 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 25
|
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:12:20.1 | 74.96 1.78 |
00:00:27.4 00:00:27.4 |
| 3 | 31
|
Fiorito
Carlo
/
Bertonasco
M.
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:13:47.5 | 67.04 7.45 |
00:01:54.8 00:01:27.4 |
| Поз. | Нет |
|
Пилот / Штурман Автом. |
Поз. | Время СУ Пенализация |
Общее время | Разн.от лидера Разн.от пред. |
| 1 | 24 |
1 |
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 1 |
01:19:05.5 |
01:19:05.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 25 |
2 |
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 2 |
01:23:29.0 |
01:23:29.0 | 00:04:23.5 00:04:23.5 |
| 3 | 31 |
3 |
Fiorito
Carlo
/
Bertonasco
M.
BMW 2002 TI |
B/4 3 |
01:32:11.2 |
01:32:11.2 | 00:13:05.7 00:08:42.2 |
| Информация о СУ 10 | |
(88 - Šimánko Jan / Kretík Tomáš):
technical problem after SS 10 | |
| (88 - Šimánko Jan / Kretík Tomáš): was out of road | |