| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 27
|
Tarabus
J.
/
Trunkát
Daniel
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I | 00:10:07.0 | 104.09 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 38
|
Talaš
Jakub
/
Kalkus
Jiří
Peugeot 208 R2 |
RC4 II | 00:10:33.4 | 99.75 1.50 |
00:00:26.4 00:00:26.4 |
| 3 | 37
|
Brož
Dominik
/
Navrátil
Jakub
Peugeot 208 R2 |
RC4 II | 00:10:35.1 | 99.48 1.60 |
00:00:28.1 00:00:01.7 |
| 4 | 51
|
Pindel
Filip
/
Pietruszka
K.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I | 00:10:50.6 | 97.11 2.48 |
00:00:43.6 00:00:15.5 |
| 5 | 47
|
Šipoš
Filip
/
Hranka
Marcel
Peugeot 208 R2 |
RC4 II | 00:11:08.3 | 94.54 3.49 |
00:01:01.3 00:00:17.7 |
| 6 | 56
|
Jánský
Martin
/
Kubík
Jiří
Peugeot 208 R2 |
RC4 II | 00:11:17.7 | 93.23 4.03 |
00:01:10.7 00:00:09.4 |
| 7 | 58
|
Poživil
Milan
/
Kulštejn
J.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I | 00:12:15.6 | 85.89 7.33 |
00:02:08.6 00:00:57.9 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 27 |
|
Tarabus
J.
/
Trunkát
Daniel
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I 1 |
00:10:07.0 |
00:10:07.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 38 |
|
Talaš
Jakub
/
Kalkus
Jiří
Peugeot 208 R2 |
RC4 II 1 |
00:10:33.4 |
00:10:33.4 | 00:00:26.4 00:00:26.4 |
| 3 | 37 |
|
Brož
Dominik
/
Navrátil
Jakub
Peugeot 208 R2 |
RC4 II 2 |
00:10:35.1 |
00:10:35.1 | 00:00:28.1 00:00:01.7 |
| 4 | 51 |
|
Pindel
Filip
/
Pietruszka
K.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I 6 |
00:10:50.6 |
00:10:50.6 | 00:00:43.6 00:00:15.5 |
| 5 | 47 |
|
Šipoš
Filip
/
Hranka
Marcel
Peugeot 208 R2 |
RC4 II 5 |
00:11:08.3 |
00:11:08.3 | 00:01:01.3 00:00:17.7 |
| 6 | 56 |
|
Jánský
Martin
/
Kubík
Jiří
Peugeot 208 R2 |
RC4 II 6 |
00:11:17.7 |
00:11:17.7 | 00:01:10.7 00:00:09.4 |
| 7 | 58 |
|
Poživil
Milan
/
Kulštejn
J.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I 10 |
00:12:15.6 |
00:12:15.6 | 00:02:08.6 00:00:57.9 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 9 | |
(46 - Zpěvák Kryštof / Fuksa Pavel):
technical problem -engine after SS 9 | |
|
(32 - Jirovec Jiří / Král Josef):
technical problem - clutch before SS 9 | |
|
(29 - Jirovec Jakub / Kunst Jakub):
technical problem - driveshaft in SS 9 | |