| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 48
|
Čepela
Adam
/
Čepela
Roman
Ford Puma |
RN10 | 00:09:51.7 | 82.81 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 66
|
Tomek
Vladimír
/
Lešáková
V.
Škoda Favorit 135 L |
RN10 | 00:10:21.3 | 78.86 2.17 |
00:00:29.6 00:00:29.6 |
| 3 | 75
|
Gajdošík
T.
/
Lambor
Jiří
VAZ 2103 |
RN10 | 00:10:31.2 | 77.62 2.90 |
00:00:39.5 00:00:09.9 |
| 4 | 69
|
Hock
Karel
/
Novák
Lukáš
Škoda 130 RS |
RN10 | 00:10:45.9 | 75.86 3.98 |
00:00:54.2 00:00:14.7 |
| 5 | 67
|
Karban
Miloš
/
Karban
Aleš
Ford Escort RS 2000 |
RN10 | 00:10:58.2 | 74.44 4.89 |
00:01:06.5 00:00:12.3 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 48 |
1 |
Čepela
Adam
/
Čepela
Roman
Ford Puma |
RN10 1 |
00:48:41.1 |
00:48:41.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 66 |
2 |
Tomek
Vladimír
/
Lešáková
V.
Škoda Favorit 135 L |
RN10 2 |
00:51:48.8 |
00:51:48.8 | 00:03:07.7 00:03:07.7 |
| 3 | 75 |
3 |
Gajdošík
T.
/
Lambor
Jiří
VAZ 2103 |
RN10 3 |
00:52:44.2 |
00:52:44.2 | 00:04:03.1 00:00:55.4 |
| 4 | 69 |
4 |
Hock
Karel
/
Novák
Lukáš
Škoda 130 RS |
RN10 4 |
00:53:32.3 |
00:53:32.3 | 00:04:51.2 00:00:48.1 |
| 5 | 67 |
5 |
Karban
Miloš
/
Karban
Aleš
Ford Escort RS 2000 |
RN10 5 |
00:54:20.8 00:01:00.0 |
00:55:20.8 | 00:06:39.7 00:01:48.5 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 11 | |
| (18 - Kurka Tomáš / Vajík Karel): made a spin and had stalled engine, lost about 20 sec | |