| Plaats | Nr. | Piloot / Copiloot Wagen |
Groep | Tijdstip KP | Gemiddelde snelheid sec/km |
Verschil leider Verschil vorige |
| 1 | 104 |
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
E/3 | 00:04:21.0 | 88.97 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 115 |
Bahník
L.
/
Bahník
M.
Peugeot 205 Gti |
E/3 | 00:04:46.7 | 80.99 3.98 |
00:00:25.7 00:00:25.7 |
| Plaats | Nr. |
|
Piloot / Copiloot Wagen |
Plaats | Tijdstip KP Straftijd |
Totale tijd | Verschil leider Verschil vorige |
| 1 | 104 |
1 |
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
E/3 1 |
00:07:15.5 |
00:07:15.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 115 |
2 |
Bahník
L.
/
Bahník
M.
Peugeot 205 Gti |
E/3 2 |
00:07:42.6 |
00:07:42.6 | 00:00:27.1 00:00:27.1 |
| INFORMATIE OVER KP 2 | |
(107 - Petrášek Jiří / Rieger David):
technical problem after SS 2 | |
| (108 - Hejhal Petr / Hejhal Martin): puncture | |


(107 - Petrášek Jiří / Rieger David):
technical problem after SS 2