Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 101
|
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Mitsubishi Lancer Evo III |
F/7 | 00:09:19.1 | 88.73 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 105
|
Jurečka
Petr
/
Jurečka
Pavel
Subaru Impreza 555 |
F/7 | 00:09:42.8 | 85.12 1.72 |
00:00:23.7 00:00:23.7 |
| 3 | 103
|
Kotrmon
Libor
/
Teplá
Veronika
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 | 00:09:44.9 | 84.81 1.87 |
00:00:25.8 00:00:02.1 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 101 |
1 |
Neumann
V.
/
Hlavatý
Martin
Mitsubishi Lancer Evo III |
F/7 1 |
01:10:43.1 |
01:10:43.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 103 |
2 |
Kotrmon
Libor
/
Teplá
Veronika
Ford Escort RS Cosworth |
F/7 2 |
01:13:40.8 |
01:13:40.8 | 00:02:57.7 00:02:57.7 |
| 3 | 105 |
3 |
Jurečka
Petr
/
Jurečka
Pavel
Subaru Impreza 555 |
F/7 3 |
01:16:12.0 |
01:16:12.0 | 00:05:28.9 00:02:31.2 |
| INFOMACJE Z OS 11 | |
(108 - Hejhal Petr / Hejhal Martin):
technical problem - gearbox in SS 11 | |