Πρόοδος ΕΔ
| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 1
|
Vančík
J.
/
Tománek
Jan
BMW M3 |
E/4 | 00:08:06.2 | 92.41 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 12
|
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
E/4 | 00:08:56.0 | 83.82 3.99 |
00:00:49.8 00:00:49.8 |
| 3 | 3
|
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
E/4 | 00:09:57.1 | 75.24 8.89 |
00:01:50.9 00:01:01.1 |
| 4 | 32
|
Buschbacher
M.
/
Buschbacher
P.
Audi Coupe Quattro |
E/4 | 00:10:13.8 | 73.20 10.22 |
00:02:07.6 00:00:16.7 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 1 |
1 |
Vančík
J.
/
Tománek
Jan
BMW M3 |
E/4 1 |
01:06:22.7 |
01:06:22.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 3 |
2 |
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
E/4 2 |
01:08:55.2 00:00:20.0 |
01:09:15.2 | 00:02:52.5 00:02:52.5 |
| 3 | 12 |
3 |
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
E/4 3 |
01:10:35.1 |
01:10:35.1 | 00:04:12.4 00:01:19.9 |
| 4 | 32 |
4 |
Buschbacher
M.
/
Buschbacher
P.
Audi Coupe Quattro |
E/4 4 |
01:21:43.5 00:00:10.0 |
01:21:53.5 | 00:15:30.8 00:11:18.4 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 9 | |
| (3 - Černý Martin / Haferník Jiří): puncture | |
(4 - Janouch Miroslav / Král Josef):
technical problem - cardan in SS 9 | |
|
(6 - Štolfa Jindřich / Hawel Zdeněk):
technical problem before SS 9 | |