| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 1
|
Vančík
J.
/
Tománek
Jan
BMW M3 |
E/4 | 00:07:53.9 | 87.44 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 3
|
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
E/4 | 00:08:00.9 | 86.16 0.61 |
00:00:07.0 00:00:07.0 |
| 3 | 12
|
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
E/4 | 00:08:35.4 | 80.40 3.61 |
00:00:41.5 00:00:34.5 |
| 4 | 32
|
Buschbacher
M.
/
Buschbacher
P.
Audi Coupe Quattro |
E/4 | 00:09:24.5 | 73.40 7.87 |
00:01:30.6 00:00:49.1 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 1 |
1 |
Vančík
J.
/
Tománek
Jan
BMW M3 |
E/4 1 |
01:14:16.6 |
01:14:16.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 3 |
2 |
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
E/4 2 |
01:16:56.1 00:00:20.0 |
01:17:16.1 | 00:02:59.5 00:02:59.5 |
| 3 | 12 |
3 |
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
E/4 3 |
01:19:10.5 |
01:19:10.5 | 00:04:53.9 00:01:54.4 |
| 4 | 32 |
4 |
Buschbacher
M.
/
Buschbacher
P.
Audi Coupe Quattro |
E/4 4 |
01:31:08.0 00:00:10.0 |
01:31:18.0 | 00:17:01.4 00:12:07.5 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 10 | |
(18 - Omelka Pavel / Valný Vojtěch):
technical problem after SS 10 | |
|
(36 - Horčík Karel / Zetek Jiří):
technical problem in SS 10 | |
|
(11 - Klepáč Martin / Říhánek Ivan):
broken wheel in SS 10 | |