Gyorsasági szakaszon:
Gyors 4 - Vlastějov - Hlavňovice
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 18 |
Štolfa
J.
/
Hawel
Zdeněk
Ford Escort RS 1600 |
2B | 00:13:18.8 | 98.92 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 14 |
Štajf
Vojtěch
/
Štajfová
M.
Opel Kadett Coupe |
2B | 00:13:42.2 | 96.11 1.07 |
00:00:23.4 00:00:23.4 |
| 3 | 40 |
Sázavský
J.
/
Jílek
Lukáš
VAZ 2103 |
2B | 00:15:03.7 | 87.44 4.78 |
00:01:44.9 00:01:21.5 |
| 4 | 33 |
Zelinka
V.
/
Hlista
Jan
Opel Ascona A |
2B | 00:15:21.0 | 85.80 5.57 |
00:02:02.2 00:00:17.3 |
| 5 | 39 |
Wiik
Stefhan
/
Lillqvist
J.
Volkswagen Brouk 1303 S |
00:16:10.6 | 81.41 7.83 |
00:02:51.8 00:00:49.6 |
|
| 6 | 32 |
Kopaničák
J.
/
Touš
Radek
Škoda 120 S |
2A | 00:16:26.7 | 80.09 8.56 |
00:03:07.9 00:00:16.1 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 18 |
1 |
Štolfa
J.
/
Hawel
Zdeněk
Ford Escort RS 1600 |
2B 1 |
00:34:12.4 |
00:34:12.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 14 |
2 |
Štajf
Vojtěch
/
Štajfová
M.
Opel Kadett Coupe |
2B 2 |
00:34:40.6 |
00:34:40.6 | 00:00:28.2 00:00:28.2 |
| 3 | 40 |
3 |
Sázavský
J.
/
Jílek
Lukáš
VAZ 2103 |
2B 3 |
00:38:27.3 |
00:38:27.3 | 00:04:14.9 00:03:46.7 |
| 4 | 33 |
4 |
Zelinka
V.
/
Hlista
Jan
Opel Ascona A |
2B 4 |
00:39:20.6 |
00:39:20.6 | 00:05:08.2 00:00:53.3 |
| 5 | 39 |
5 |
Wiik
Stefhan
/
Lillqvist
J.
Volkswagen Brouk 1303 S |
00:40:22.3 |
00:40:22.3 | 00:06:09.9 00:01:01.7 |
|
| 6 | 32 |
6 |
Kopaničák
J.
/
Touš
Radek
Škoda 120 S |
2A 1 |
00:41:48.9 00:00:10.0 |
00:41:58.9 | 00:07:46.5 00:01:36.6 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 4 | |
(21 - Weber Benedikt / Kosnar Martin):
technical problem after SS 4 | |
| (21 - Weber Benedikt / Kosnar Martin): stopped in stage, continue | |
| (31 - Blahout Milan / Koubek Václav): was out of road | |
(24 - Svoboda Bohumír / Klášterková Kateřina):
technical problem - engine in SS 4 | |


(21 - Weber Benedikt / Kosnar Martin):
technical problem after SS 4