Gyors 7 - Semetín 1
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1. | 6
|
Kučera
Martin
/
Slováček
D.
BMW M3 |
J2C | 00:07:44.2 | 87.94 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| -. | 7
|
Klik
Martin
/
Kalistová
M.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:07:44.2 | 87.94 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 3. | 4
|
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C | 00:07:44.3 | 87.93 0.01 |
00:00:00.1 00:00:00.1 |
| 4. | 22
|
Žilík
David
/
Maděra
Jan
Honda Civic Vti |
J2Ab | 00:08:03.6 | 84.42 1.71 |
00:00:19.4 00:00:19.3 |
| 5. | 17
|
Kutěj
Tomáš
/
Žažo
Jakub
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:08:07.8 | 83.69 2.08 |
00:00:23.6 00:00:04.2 |
| 6. | 11
|
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:08:15.5 | 82.39 2.76 |
00:00:31.3 00:00:07.7 |
| 7. | 9
|
Gavlák
Peter
/
Horniaček
Emil
BMW 325 i |
J2C | 00:08:17.4 | 82.07 2.93 |
00:00:33.2 00:00:01.9 |
| 8. | 14
|
Pohlídal
J.
/
Uhříček
D.
Audi 80 GTE |
J1B | 00:08:46.7 | 77.51 5.51 |
00:01:02.5 00:00:29.3 |
| 9. | 27
|
Zavřel
M.
/
Kluka
Ludovít
Škoda 130 L |
J1Aa | 00:09:04.0 | 75.04 7.04 |
00:01:19.8 00:00:17.3 |
| 10. | 28
|
Kohoutek
Michal
/
Hlahůlek
S.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:09:48.4 | 69.38 10.95 |
00:02:04.2 00:00:44.4 |
| 11. | 23
|
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:14:05.3 | 48.30 33.61 |
00:06:21.1 00:04:16.9 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1. | 4 |
1 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C 1 |
00:19:24.2 |
00:19:24.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2. | 7 |
2 |
Klik
Martin
/
Kalistová
M.
Lada VFTS |
J1Ab 1 |
00:19:35.5 |
00:19:35.5 | 00:00:11.3 00:00:11.3 |
| 3. | 6 |
3 |
Kučera
Martin
/
Slováček
D.
BMW M3 |
J2C 2 |
00:19:53.9 |
00:19:53.9 | 00:00:29.7 00:00:18.4 |
| 4. | 11 |
4 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa 1 |
00:20:33.7 |
00:20:33.7 | 00:01:09.5 00:00:39.8 |
| 5. | 17 |
5 |
Kutěj
Tomáš
/
Žažo
Jakub
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 1 |
00:20:42.5 |
00:20:42.5 | 00:01:18.3 00:00:08.8 |
| 6. | 9 |
6 |
Gavlák
Peter
/
Horniaček
Emil
BMW 325 i |
J2C 3 |
00:20:53.5 |
00:20:53.5 | 00:01:29.3 00:00:11.0 |
| 7. | 22 |
7 |
Žilík
David
/
Maděra
Jan
Honda Civic Vti |
J2Ab 1 |
00:20:59.1 |
00:20:59.1 | 00:01:34.9 00:00:05.6 |
| 8. | 14 |
9 |
Pohlídal
J.
/
Uhříček
D.
Audi 80 GTE |
J1B 1 |
00:22:25.4 |
00:22:25.4 | 00:03:01.2 00:01:26.3 |
| 9. | 27 |
11 |
Zavřel
M.
/
Kluka
Ludovít
Škoda 130 L |
J1Aa 2 |
00:23:43.0 |
00:23:43.0 | 00:04:18.8 00:01:17.6 |
| 10. | 28 |
10 |
Kohoutek
Michal
/
Hlahůlek
S.
Lada VFTS |
J1Ab 2 |
00:24:23.7 |
00:24:23.7 | 00:04:59.5 00:00:40.7 |
| 11. | 23 |
8 |
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 2 |
00:27:41.6 |
00:27:41.6 | 00:08:17.4 00:03:17.9 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 7 | |
(10 - Omelka Pavel / Valný Vojtěch):
technical problem - driveshaft after SS 7 | |
