Gyors 8 - Semetín 2
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1. | 7
|
Klik
Martin
/
Kalistová
M.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:07:36.4 | 89.45 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2. | 6
|
Kučera
Martin
/
Slováček
D.
BMW M3 |
J2C | 00:07:40.3 | 88.69 0.34 |
00:00:03.9 00:00:03.9 |
| 3. | 4
|
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C | 00:07:46.2 | 87.57 0.86 |
00:00:09.8 00:00:05.9 |
| 4. | 22
|
Žilík
David
/
Maděra
Jan
Honda Civic Vti |
J2Ab | 00:07:51.2 | 86.64 1.31 |
00:00:14.8 00:00:05.0 |
| 5. | 17
|
Kutěj
Tomáš
/
Žažo
Jakub
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:07:57.2 | 85.55 1.83 |
00:00:20.8 00:00:06.0 |
| 6. | 9
|
Gavlák
Peter
/
Horniaček
Emil
BMW 325 i |
J2C | 00:07:59.4 | 85.16 2.03 |
00:00:23.0 00:00:02.2 |
| 7. | 11
|
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:08:29.6 | 80.11 4.69 |
00:00:53.2 00:00:30.2 |
| 8. | 14
|
Pohlídal
J.
/
Uhříček
D.
Audi 80 GTE |
J1B | 00:08:43.3 | 78.01 5.90 |
00:01:06.9 00:00:13.7 |
| 9. | 23
|
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:09:01.5 | 75.39 7.50 |
00:01:25.1 00:00:18.2 |
| 10. | 27
|
Zavřel
M.
/
Kluka
Ludovít
Škoda 130 L |
J1Aa | 00:09:06.2 | 74.74 7.92 |
00:01:29.8 00:00:04.7 |
| 11. | 28
|
Kohoutek
Michal
/
Hlahůlek
S.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:09:27.1 | 71.99 9.76 |
00:01:50.7 00:00:20.9 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1. | 4 |
1 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C 1 |
00:27:10.4 |
00:27:10.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2. | 7 |
2 |
Klik
Martin
/
Kalistová
M.
Lada VFTS |
J1Ab 1 |
00:27:11.9 |
00:27:11.9 | 00:00:01.5 00:00:01.5 |
| 3. | 6 |
3 |
Kučera
Martin
/
Slováček
D.
BMW M3 |
J2C 2 |
00:27:34.2 |
00:27:34.2 | 00:00:23.8 00:00:22.3 |
| 4. | 17 |
5 |
Kutěj
Tomáš
/
Žažo
Jakub
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 1 |
00:28:39.7 |
00:28:39.7 | 00:01:29.3 00:01:05.5 |
| 5. | 22 |
7 |
Žilík
David
/
Maděra
Jan
Honda Civic Vti |
J2Ab 1 |
00:28:50.3 |
00:28:50.3 | 00:01:39.9 00:00:10.6 |
| 6. | 9 |
6 |
Gavlák
Peter
/
Horniaček
Emil
BMW 325 i |
J2C 3 |
00:28:52.9 |
00:28:52.9 | 00:01:42.5 00:00:02.6 |
| 7. | 11 |
4 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa 1 |
00:29:03.3 |
00:29:03.3 | 00:01:52.9 00:00:10.4 |
| 8. | 14 |
8 |
Pohlídal
J.
/
Uhříček
D.
Audi 80 GTE |
J1B 1 |
00:31:08.7 |
00:31:08.7 | 00:03:58.3 00:02:05.4 |
| 9. | 27 |
9 |
Zavřel
M.
/
Kluka
Ludovít
Škoda 130 L |
J1Aa 2 |
00:32:49.2 |
00:32:49.2 | 00:05:38.8 00:01:40.5 |
| 10. | 28 |
10 |
Kohoutek
Michal
/
Hlahůlek
S.
Lada VFTS |
J1Ab 2 |
00:33:50.8 |
00:33:50.8 | 00:06:40.4 00:01:01.6 |
| 11. | 23 |
11 |
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 2 |
00:36:43.1 00:00:20.0 |
00:37:03.1 | 00:09:52.7 00:03:12.3 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 8 | |
(2 - Štolfa Jindřich / Hawel Zdeněk):
technical problem after SS 8 | |
