BI
Poslije brzinskog ispita
| BI | Vrijeme BI | Dužina (km) | Vrijeme | Poredak u BI | Zaostatak za vodečim (s/km) |
Prosječna brzina | Poredak nakon BI | Ukupno vrijeme | Zaostatak za vodečim | Kazna |
| 10 | Semetín 1 | 11.74 | 00:07:18.9 | 22. |
00:00:30.4 2.59 |
96.30 | 22. | 00:07:18.9 | 00:00:30.4 | |
| 11 | Troják 1 | 23.01 | 00:13:53.7 | 11. |
00:00:37.2 1.62 |
99.36 | 15. | 00:21:12.6 | 00:01:01.3 | |
| 12 | Žlutava 1 | 8.93 | 00:05:28.6 | 16. |
00:00:16.0 1.79 |
97.83 | 15. | 00:26:41.2 | 00:01:15.1 | |
| 13 | Semetín 2 | 11.74 | 00:06:55.2 | 12. |
00:00:17.6 1.50 |
101.79 | 14. | 00:33:36.4 | 00:01:30.8 |
Informacija
| Datum i vrijeme | BI | Informacija |
| 30.08.2015 14:08 | 14 |
(9 - Neubauer Hermann / Ettel Bernhard):
technical problem - overheating in SS 14
|